<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995</id><updated>2011-12-24T02:22:15.135-08:00</updated><title type='text'>HRCH RACING</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>102</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-2057852885729108116</id><published>2011-12-24T02:21:00.000-08:00</published><updated>2011-12-24T02:22:15.144-08:00</updated><title type='text'>GOD JUL &amp; GOTT NYTT</title><content type='html'>ÖNSKAR HRCH RACING&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-2057852885729108116?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/2057852885729108116/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/12/god-jul-gott-nytt.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2057852885729108116'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2057852885729108116'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/12/god-jul-gott-nytt.html' title='GOD JUL &amp; GOTT NYTT'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-4587763813308744357</id><published>2011-11-03T15:44:00.000-07:00</published><updated>2011-11-04T10:35:52.811-07:00</updated><title type='text'>Grattis</title><content type='html'>Ett stort GRATTIS till MAX JOHANSSON som tog hem segern i Mittsvenska cupen grupp 2.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-hS-z_fVBRjo/TrMamFK9oTI/AAAAAAAAAsY/W3h9Sgv9ssc/s1600/_DSC7605.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 268px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-hS-z_fVBRjo/TrMamFK9oTI/AAAAAAAAAsY/W3h9Sgv9ssc/s320/_DSC7605.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5670905597315096882" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Max Johansson&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-3_zF7Eo5CLs/TrMaP8cRFqI/AAAAAAAAAsA/kPzgsUewlbc/s1600/_DSC7684.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 294px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-3_zF7Eo5CLs/TrMaP8cRFqI/AAAAAAAAAsA/kPzgsUewlbc/s320/_DSC7684.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5670905217014634146" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Max Johansson &amp; Janne Johansson&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ett stort Grattis till Janne som gör ett otroligt jobb för Max och Eksjö RC Klubb.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-4587763813308744357?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/4587763813308744357/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/11/grattias.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4587763813308744357'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4587763813308744357'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/11/grattias.html' title='Grattis'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-hS-z_fVBRjo/TrMamFK9oTI/AAAAAAAAAsY/W3h9Sgv9ssc/s72-c/_DSC7605.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-3368277680936309595</id><published>2011-11-03T15:23:00.000-07:00</published><updated>2011-11-03T15:53:34.685-07:00</updated><title type='text'>VM 2012 Dessau i Tyskland.</title><content type='html'>Nu är det klart att VM 2012 blir av, plats Dessau i Tyskland. På H 3,5 är Mattias Bengtsson och Stefan Adolfsson kval. Hoppas på ett trevligt 2012 för dessa grabbar och övriga som kommer att åka på VM.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-3368277680936309595?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/3368277680936309595/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/11/vm-2012-dessau-i-tyskland.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3368277680936309595'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3368277680936309595'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/11/vm-2012-dessau-i-tyskland.html' title='VM 2012 Dessau i Tyskland.'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-7295910533048486009</id><published>2011-09-14T10:02:00.001-07:00</published><updated>2011-09-14T10:09:05.617-07:00</updated><title type='text'>SM Slutställning FSR-H &amp; OTA 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-eG8bkdnHVu0/TnDehWzA2cI/AAAAAAAAArg/u_xSPV4uZek/s1600/5260-SM2011-OTA-1-2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 301px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-eG8bkdnHVu0/TnDehWzA2cI/AAAAAAAAArg/u_xSPV4uZek/s320/5260-SM2011-OTA-1-2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652262196986567106" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2011 OTA Resultat:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mattias Bengtsson / 24p / ERCK / HTB290 / OS / Futaba 4PK&lt;br /&gt;Niklas Edlund / 22p / OMSK / TS3 / OS / Futaba 4PL&lt;br /&gt;Stefan Adolfsson / 17p / ERCK / TS3 / OS / Futaba 4PK&lt;br /&gt;Bo Sandström / 12p / HTB290 / KB / Futaba&lt;br /&gt;André Holster Westerberg / 12p / KRCBK / TS3 / OS&lt;br /&gt;Viktor Nordström-Käll / KRCK / 10p / HTB290 / OS / Graupner&lt;br /&gt;Mats Angseryd / 9p / OMSK / TS3 / OS / 4PK&lt;br /&gt;Mikael Sundgren / 8p / OMSK / VS1 / KB / 3PM-2.4&lt;br /&gt;Fredrik Lundahl / 5p / NMBK / Bandit&lt;br /&gt;Torbjörn Carlsson / 4p / NNBK / TS2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-TvRCp2Fxd9w/TnDehNL9VKI/AAAAAAAAArY/jZgGlFJebYM/s1600/5258-SM2011-H21-1-2-3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 239px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-TvRCp2Fxd9w/TnDehNL9VKI/AAAAAAAAArY/jZgGlFJebYM/s320/5258-SM2011-H21-1-2-3.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652262194406839458" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2011 FSR-H3.5 Resultat:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Niklas Edlund / 25p / OMSK / KEP's T2-21 / TP M03-21 / Futaba 4PL&lt;br /&gt;Ulf Olsson / 23p / OMK / JAE 21G2 / CMB / Futaba 4PK&lt;br /&gt;Mattias Bengtsson / 19p / ERCK / KEP's '06 / NR / Futaba 4PK&lt;br /&gt;Stefan Adolfsson / 16p / ERCK / BlackBird G2 / Picco / Futaba 4PK&lt;br /&gt;Mikael Sundgren / 15p / OMSK / KEP's T2-21 / TP M03-21 / Futaba 3PM-2.4&lt;br /&gt;Bo Sandström / 11p / LMBK / Home made Eagle&lt;br /&gt;André Holster Westerberg / 10p / KRCBK&lt;br /&gt;Torbjörn Carlsson / 7p / NMBK / Home made / CMB&lt;br /&gt;Fredrik Lundahl / 5p / NMBK / JAE 21G2 / NR&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-egjjF4hSQJs/TnDen4rrRWI/AAAAAAAAAro/rvALaERCNew/s1600/5261-SM2011-H45-1-2-3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 252px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-egjjF4hSQJs/TnDen4rrRWI/AAAAAAAAAro/rvALaERCNew/s320/5261-SM2011-H45-1-2-3.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652262309161813346" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2011 FSR-H7.5 Resultat:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anders Martinelle / 21p / OMSK / Eagle / CMB / Futaba 3VC&lt;br /&gt;Torbjörn Carlsson / 20p / NMBK / Home made&lt;br /&gt;Mikael Sundgren / 19p / OMSK / Eagle / MAC / 3PM-2.4&lt;br /&gt;André Holster Westerberg / 18p / KRCBK&lt;br /&gt;Niklas Edlund / 18p / OMSK / KEP's T2-21 / TP.23 / Futaba 4PL&lt;br /&gt;Ellert Ohlzon / 15p / LMBK&lt;br /&gt;Fredrik Lundahl / 11p / NMBK / Taipan 45 / AA45&lt;br /&gt;Christer Gustafsson / 6p / KRCBK / Road Runner&lt;br /&gt;Mattias Bengtsson / 3p / ERCK&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-i0yO-xW4bFo/TnDeoPLodiI/AAAAAAAAArw/NYRp1tC74d0/s1600/5265-SM2011-H15-1-2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 299px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-i0yO-xW4bFo/TnDeoPLodiI/AAAAAAAAArw/NYRp1tC74d0/s320/5265-SM2011-H15-1-2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652262315201426978" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2011 FSR-H15 Resultat:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anders Martinelle / 9p / OMSK / Eagle / CMB / Futaba 3VC&lt;br /&gt;Mikael Pertulla / 7p / OMSK / Eagle / CMB&lt;br /&gt;Nicklas Eriksson / 6p / KRCBK / Eagle&lt;br /&gt;Ellert Ohlzon / 5p / LMBK&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bild &amp; Text:&lt;br /&gt;Niklas Edlund&lt;br /&gt;www.ne-stuff.blogspot.com&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-7295910533048486009?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/7295910533048486009/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/09/sm-slutstallning-fsr-h-ota-2011.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7295910533048486009'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7295910533048486009'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/09/sm-slutstallning-fsr-h-ota-2011.html' title='SM Slutställning FSR-H &amp; OTA 2011'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-eG8bkdnHVu0/TnDehWzA2cI/AAAAAAAAArg/u_xSPV4uZek/s72-c/5260-SM2011-OTA-1-2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-5668820058415020314</id><published>2011-09-05T02:48:00.000-07:00</published><updated>2011-09-14T10:01:57.537-07:00</updated><title type='text'>SM 4 I Oxelösund</title><content type='html'>Nu skulle det avgöras i OTA, H3,5 och H 7,5 i de övriga klasserna var det för få deltagare.&lt;br /&gt;Dagen till ära så börjades det att köra OTA. Vi kom upp på fredagen och det var väl tur så att man kunde testa OTA båten och det visade sig att motorn va slut, så det va bara att byta. Väl på tävlingen så fungerade det relativt bra och med lite tur så slutade det bra. Benke tog hem segern tätt följd av Edlund och på en 3:e plats Acke. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hydro 3,5 stod härnäst på programmet, och av den lilla erfarenhet som jag har så måste man har lite förberedelse innan en tävling, men eftersom det har varit en del andra saker i vägen och inte orken fanns på fredagen att testa så blev det som det blev. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inför tävlingen så hade Edlund bästa utgångsläge Benke på en 2:a plats och Uffe Olsson på en 3:e. Både Edlund och Uffe körde bra och stabilt, Benke hade stora problem, så det gick inget vidare. Men summerar man helgen så ska man ändå vara nöjd. Härligt väder, trevligt sällskap och bra race.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hydro 7,5 som va tanken att jag skulle köra denna säsong har det inte blivit mycket av. Helgens tävling vanns av Anders Martinelle och han körde stabilt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-gIV0MO_W-vs/TmXqZaDpiNI/AAAAAAAAAqQ/fEt8gheTgss/s1600/DSC_0010.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-gIV0MO_W-vs/TmXqZaDpiNI/AAAAAAAAAqQ/fEt8gheTgss/s320/DSC_0010.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649179029818411218" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-6orDlIswdNE/TmXqZEYnNuI/AAAAAAAAAqI/CkqxsuCxNtM/s1600/DSC_0007.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-6orDlIswdNE/TmXqZEYnNuI/AAAAAAAAAqI/CkqxsuCxNtM/s320/DSC_0007.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649179024000759522" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-2ygrj7i53K8/TmXqZr46AbI/AAAAAAAAAqY/bP2hkj_hmWc/s1600/DSC_0014.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-2ygrj7i53K8/TmXqZr46AbI/AAAAAAAAAqY/bP2hkj_hmWc/s320/DSC_0014.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649179034605191602" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-lIGBjjAG2-g/TmXqz1RoOGI/AAAAAAAAAqg/cR4UYXECmUE/s1600/DSC_0015.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-lIGBjjAG2-g/TmXqz1RoOGI/AAAAAAAAAqg/cR4UYXECmUE/s320/DSC_0015.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649179483801401442" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-QL9n27QjOsQ/TmXq0AWOcYI/AAAAAAAAAqo/aXTOzoLfb6I/s1600/DSC_0017.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-QL9n27QjOsQ/TmXq0AWOcYI/AAAAAAAAAqo/aXTOzoLfb6I/s320/DSC_0017.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649179486773473666" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-suYe8a3vd5g/TmXq0D0AELI/AAAAAAAAAqw/S-R-pKkIokA/s1600/DSC_0019.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-suYe8a3vd5g/TmXq0D0AELI/AAAAAAAAAqw/S-R-pKkIokA/s320/DSC_0019.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649179487703666866" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-Py43THCxT3A/TmXrWQKvqxI/AAAAAAAAAq4/iurrKlyBc_o/s1600/DSC_0021.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-Py43THCxT3A/TmXrWQKvqxI/AAAAAAAAAq4/iurrKlyBc_o/s320/DSC_0021.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649180075135838994" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-6iGvbgxrnRw/TmXrWsaIruI/AAAAAAAAArA/3HRJRC1wfV0/s1600/DSC_0026.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-6iGvbgxrnRw/TmXrWsaIruI/AAAAAAAAArA/3HRJRC1wfV0/s320/DSC_0026.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649180082716585698" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-uX2uKNzlqCc/TmXrWxk-vZI/AAAAAAAAArI/BT8qgONzUUs/s1600/DSC_0027.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-uX2uKNzlqCc/TmXrWxk-vZI/AAAAAAAAArI/BT8qgONzUUs/s320/DSC_0027.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649180084104248722" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-5668820058415020314?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/5668820058415020314/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/09/sm-4-i-oxelosund.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5668820058415020314'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5668820058415020314'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/09/sm-4-i-oxelosund.html' title='SM 4 I Oxelösund'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-gIV0MO_W-vs/TmXqZaDpiNI/AAAAAAAAAqQ/fEt8gheTgss/s72-c/DSC_0010.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-301962093224138869</id><published>2011-08-22T13:25:00.000-07:00</published><updated>2011-08-22T13:50:28.823-07:00</updated><title type='text'>Sydcupen avklarad</title><content type='html'>Natten till lördagen så regnade det en del, vilket inte är optimalt, men ett bra arbete med banan så kunde tävlingen dra igång. Lite senare på förmiddagen så började solen titta fram och vädret blev bättre ju längre dagen gick. Tycker att Eksjö RC Klubb lyckades bra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Text från www.eksjorc.se nedan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalresultat från finalen (deltävling 6) i Sydcupen på Nifsarp Raceway, Eksjö.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Andreas Edvinsson, MSK Kvarnvingarna&lt;br /&gt;2. Per Carlsson, MSK Kvarnvingarna&lt;br /&gt;3. Simon Boklund, Höörs RC Klubb&lt;br /&gt;4. Johan Balsberg, Höörs RC Klubb&lt;br /&gt;5. Erik Månsson, Klippan RC&lt;br /&gt;6. Panagiotis Giannakis, Vetlanda RRC&lt;br /&gt;7. Gustaf Nyberg, Eksjö RC-klubb&lt;br /&gt;8. Sebastian Mancia, Furulund RC Club&lt;br /&gt;9. Anders Holm, Eksjö RC-klubb&lt;br /&gt;10. Sebastian Eriksson, Halmstad Miniracing&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Övriga Eksjöförare:&lt;br /&gt;22. Roddy Stigsson&lt;br /&gt;24. Claes Lood&lt;br /&gt;33. Max Johansson&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-GOLL4nEDqII/TlK8yr8VwKI/AAAAAAAAAn4/HINTG8sHbmo/s1600/DSC_0098.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-GOLL4nEDqII/TlK8yr8VwKI/AAAAAAAAAn4/HINTG8sHbmo/s320/DSC_0098.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643780862023942306" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-Clodk0CyPi0/TlK8yCna_FI/AAAAAAAAAnw/63iES8z7gZA/s1600/DSC_0075.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Clodk0CyPi0/TlK8yCna_FI/AAAAAAAAAnw/63iES8z7gZA/s320/DSC_0075.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643780850930351186" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-7y-XbTQRA6Q/TlK8xwvVAGI/AAAAAAAAAno/-sAUBtC7jiM/s1600/DSC_0065.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-7y-XbTQRA6Q/TlK8xwvVAGI/AAAAAAAAAno/-sAUBtC7jiM/s320/DSC_0065.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643780846131675234" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-FGr1rAR5EXU/TlK9W28n4LI/AAAAAAAAAoQ/kjmvxbc7Klg/s1600/DSC_0106.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-FGr1rAR5EXU/TlK9W28n4LI/AAAAAAAAAoQ/kjmvxbc7Klg/s320/DSC_0106.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643781483453210802" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-2oJwIuK5-bE/TlK9Weg3MhI/AAAAAAAAAoI/1g9d359iEV4/s1600/DSC_0103.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-2oJwIuK5-bE/TlK9Weg3MhI/AAAAAAAAAoI/1g9d359iEV4/s320/DSC_0103.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643781476894323218" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-O3B7J_sIcnI/TlK9WJCQ0SI/AAAAAAAAAoA/ohLLrde9yIE/s1600/DSC_0099.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-O3B7J_sIcnI/TlK9WJCQ0SI/AAAAAAAAAoA/ohLLrde9yIE/s320/DSC_0099.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643781471128834338" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-hex7cfom2Zs/TlK9tmwq8iI/AAAAAAAAAoY/brx1SwGL4GA/s1600/DSC_0117.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-hex7cfom2Zs/TlK9tmwq8iI/AAAAAAAAAoY/brx1SwGL4GA/s320/DSC_0117.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643781874245104162" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-tDizFu7zkzI/TlK-fP0GiJI/AAAAAAAAAow/3DmlpoywQBc/s1600/DSC_0156.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-tDizFu7zkzI/TlK-fP0GiJI/AAAAAAAAAow/3DmlpoywQBc/s320/DSC_0156.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643782727078938770" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-ScXdNbczyG8/TlK-etFUZ5I/AAAAAAAAAoo/e7SyC2TYoug/s1600/DSC_0148.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-ScXdNbczyG8/TlK-etFUZ5I/AAAAAAAAAoo/e7SyC2TYoug/s320/DSC_0148.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643782717755910034" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-yiaw-IX8c7k/TlK-eX-Rf1I/AAAAAAAAAog/f-SSI04TlZM/s1600/DSC_0135.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-yiaw-IX8c7k/TlK-eX-Rf1I/AAAAAAAAAog/f-SSI04TlZM/s320/DSC_0135.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643782712089214802" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-TybR796SQSA/TlK_SZJ2mPI/AAAAAAAAApI/sZBoACWDbGY/s1600/DSC_0207.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-TybR796SQSA/TlK_SZJ2mPI/AAAAAAAAApI/sZBoACWDbGY/s320/DSC_0207.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643783605759416562" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-Ve1YLDvcswU/TlK_SNHWyOI/AAAAAAAAApA/-0wiQmC4k4k/s1600/DSC_0180.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Ve1YLDvcswU/TlK_SNHWyOI/AAAAAAAAApA/-0wiQmC4k4k/s320/DSC_0180.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643783602527717602" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-MJXF0TWsZaA/TlK_R0hYCxI/AAAAAAAAAo4/v1hW8iMaKMU/s1600/DSC_0169.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-MJXF0TWsZaA/TlK_R0hYCxI/AAAAAAAAAo4/v1hW8iMaKMU/s320/DSC_0169.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643783595925965586" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-KYXSsJjSd3I/TlK_4JqMRJI/AAAAAAAAApQ/jQyLCpY-mrM/s1600/DSC_0225.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-KYXSsJjSd3I/TlK_4JqMRJI/AAAAAAAAApQ/jQyLCpY-mrM/s320/DSC_0225.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643784254435116178" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-3DLeCgTS5CQ/TlK_4dpDDdI/AAAAAAAAApY/i2GO_xkrcAM/s1600/DSC_0228.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-3DLeCgTS5CQ/TlK_4dpDDdI/AAAAAAAAApY/i2GO_xkrcAM/s320/DSC_0228.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643784259799027154" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-y07YnGHmdII/TlK_4s28b_I/AAAAAAAAApg/8fCddWCEMhc/s1600/DSC_0248.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-y07YnGHmdII/TlK_4s28b_I/AAAAAAAAApg/8fCddWCEMhc/s320/DSC_0248.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643784263883845618" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-9InNY4Spd54/TlLAXT0HL9I/AAAAAAAAApo/KlOb3CNzStA/s1600/DSC_0243.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-9InNY4Spd54/TlLAXT0HL9I/AAAAAAAAApo/KlOb3CNzStA/s320/DSC_0243.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643784789737025490" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-5EQWz933J4E/TlLAa2N7qXI/AAAAAAAAApw/pNdQCk8K74Y/s1600/DSC_0253.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-5EQWz933J4E/TlLAa2N7qXI/AAAAAAAAApw/pNdQCk8K74Y/s320/DSC_0253.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643784850511735154" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-XJd2H1Fk4T8/TlLAbZr_6KI/AAAAAAAAAp4/HuKvUvYdvvQ/s1600/DSC_0257.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-XJd2H1Fk4T8/TlLAbZr_6KI/AAAAAAAAAp4/HuKvUvYdvvQ/s320/DSC_0257.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643784860033083554" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-301962093224138869?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/301962093224138869/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/08/sydcupen-avklarad.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/301962093224138869'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/301962093224138869'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/08/sydcupen-avklarad.html' title='Sydcupen avklarad'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-GOLL4nEDqII/TlK8yr8VwKI/AAAAAAAAAn4/HINTG8sHbmo/s72-c/DSC_0098.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-830789463857188458</id><published>2011-08-18T14:11:00.000-07:00</published><updated>2011-08-18T14:15:05.133-07:00</updated><title type='text'>Final I Sydcupen 1:8 Buggy</title><content type='html'>20/8 är det dax för final i sydcupen. Eksjö RC Klubb står för tävlingen och nu är det upp till klubben att visa vad de vill med sin anläggning. Klubben hoppas på fint väder och en lyckad dag.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Välkomna till Nifsarp Raceway.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-830789463857188458?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/830789463857188458/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/08/final-i-sydcupen-18-buggy.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/830789463857188458'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/830789463857188458'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/08/final-i-sydcupen-18-buggy.html' title='Final I Sydcupen 1:8 Buggy'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-2773557221363730705</id><published>2011-08-12T13:16:00.000-07:00</published><updated>2011-08-12T13:19:08.845-07:00</updated><title type='text'>FSR-V Bromölla</title><content type='html'>Det var dags igen att kliva upp på pallen för förarna i Eksjö RC-Klubb i deltävling 3 och SM för radiostyrda &lt;br /&gt;V-båtar i Bromölla i  Blekinge.  Tävlingen som blev en stor framgång,  arrangerades av Hanöbuktens Modellbåt- klubb (HMBK) där det kördes V-skrovsbåtar (FSR-V) i  3,5- 7,5- 15cc. och bensindrivna båtar i 27- 35 cc. klasserna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eksjö RC Klubb och Lennart Jerksten tog hem ett guld i 3,5cc, följd av Christian Fridh Hanöbuktens MBK  silver, och Sven Andersson Lerums MBK som tog brons. Anders Stenström  ERCK, hade oflyt då ett gasreglage lade av i finalen på en otroligt snabb och annars potent båt och missade pallplatsen i 3,5 cc denna gång.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det blev bättre i 7,5 cc. klassen, där båda ERCK medlemmarna fick kliva upp på pallen. I sällskap med Robert Andersson från Lerums Modellbåtklubb (LMBK) som tog guld i klassen. Lennart Jerksten tog sin sjätte pallplats och ett silver denna tävling,  och Anders Stenstöm ERCK sin fjärde pallposition med  bronspriset.&lt;br /&gt;Så är vägen för ERCK troligen rensad för färden till VM i Tyskland 2012. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Text Sune Persson.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vad jag har förstått så är det en fin anläggning i Bromölla, och att det var en lyckad tävling. Roligt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke  &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-2773557221363730705?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/2773557221363730705/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/08/fsr-v-bromolla.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2773557221363730705'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2773557221363730705'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/08/fsr-v-bromolla.html' title='FSR-V Bromölla'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-4578422798470875222</id><published>2011-07-18T07:47:00.000-07:00</published><updated>2011-07-18T07:49:42.077-07:00</updated><title type='text'>Invigning Nifsarp Raceway</title><content type='html'>Lördagen den 23 juli kommer vi ha invigning för Nifsarp Raceway. Evenemanget startar klockan 11:00 och från klockan 12:00 kommer banan vara öppen för körning. (Track-fee är som vanligt 100 kr för icke medlemmar.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I kiosken kommer det naturligtvis finnas mat, dryck och diverse tilltugg till försäljning.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Är du nyfiken över vad RC är för något är det här ett perfekt tillfälle att få se vad det handlar om och ställa frågor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ps. infart via Nifsarpskolans huvudgrind, följ skyltning.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoppas vi ses vid Nifsarp Raceway!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-GbXHn533oBs/TiRH5uKB6uI/AAAAAAAAAng/GXHvcAqd1Nw/s1600/Nifsarp.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 203px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-GbXHn533oBs/TiRH5uKB6uI/AAAAAAAAAng/GXHvcAqd1Nw/s320/Nifsarp.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5630704491088177890" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Information hämtad från www.eksjorc.se&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-4578422798470875222?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/4578422798470875222/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/07/invigning-nifsarp-raceway.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4578422798470875222'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4578422798470875222'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/07/invigning-nifsarp-raceway.html' title='Invigning Nifsarp Raceway'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-GbXHn533oBs/TiRH5uKB6uI/AAAAAAAAAng/GXHvcAqd1Nw/s72-c/Nifsarp.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-5453445976372335457</id><published>2011-07-03T14:57:00.000-07:00</published><updated>2011-07-08T01:40:07.840-07:00</updated><title type='text'>Sverige Cupen i Vetlanda 1:8 Buggy</title><content type='html'>Sverige Cupen gick av stapeln denna helg i Vetlanda. Ett par förare från Eksjö RC Klubb ställde upp. Hur skulle det gå för ERCK framtids hopp Max Johansson. Anders Holm som jag snackade med under gårdags kvällen och efter racet idag, verkade ändå vara rätt så nöjd. De övriga förarna från Eksjö var Roddy Stigsson, Claes "Priffe" Lood, Gustav Nyberg och Patrik Ax.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Totalt antal deltagare denna helg var 83st.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anders Holm blev bäste förare från Eksjö och slutade på en 33:e plats.&lt;br /&gt;Övriga platser för Eksjö gänget.&lt;br /&gt;Gustav Nyberg 36:a&lt;br /&gt;Max Johansson 42:a&lt;br /&gt;Roddy Stigsson 52:a&lt;br /&gt;Patrik Ax 76:a&lt;br /&gt;Claes Lood 81:a&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-7K8FVyz1DXM/ThDnYf-B60I/AAAAAAAAAmQ/CDSdEOVmANY/s1600/DSC_0035.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-7K8FVyz1DXM/ThDnYf-B60I/AAAAAAAAAmQ/CDSdEOVmANY/s320/DSC_0035.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625250342670297922" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-5A-4vXJvV7g/ThDnXzzuAtI/AAAAAAAAAmI/Idp919WlODA/s1600/DSC_0032.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-5A-4vXJvV7g/ThDnXzzuAtI/AAAAAAAAAmI/Idp919WlODA/s320/DSC_0032.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625250330815890130" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-mBoayM5AhQ4/ThDnXLDAMcI/AAAAAAAAAmA/pP1ow6lLzAI/s1600/DSC_0009.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 292px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-mBoayM5AhQ4/ThDnXLDAMcI/AAAAAAAAAmA/pP1ow6lLzAI/s320/DSC_0009.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625250319874142658" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-IHAPD7Nyz78/ThDoLIhs47I/AAAAAAAAAmo/e9qlJGICa34/s1600/DSC_0110.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-IHAPD7Nyz78/ThDoLIhs47I/AAAAAAAAAmo/e9qlJGICa34/s320/DSC_0110.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625251212550792114" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-F4a-PkCUi3c/ThDoKtfWEhI/AAAAAAAAAmg/akw53i1JqIc/s1600/DSC_0085.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-F4a-PkCUi3c/ThDoKtfWEhI/AAAAAAAAAmg/akw53i1JqIc/s320/DSC_0085.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625251205293150738" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-xFVT2L4a_aI/ThDoKHQSrmI/AAAAAAAAAmY/poKDiilbO-E/s1600/DSC_0074.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-xFVT2L4a_aI/ThDoKHQSrmI/AAAAAAAAAmY/poKDiilbO-E/s320/DSC_0074.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625251195029466722" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-gXFiRMQMkks/ThDpAz8lZVI/AAAAAAAAAnA/VMGZx5In2Ok/s1600/DSC_0143.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-gXFiRMQMkks/ThDpAz8lZVI/AAAAAAAAAnA/VMGZx5In2Ok/s320/DSC_0143.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625252134739338578" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-Ae9ZMdVEL2A/ThDpAIgNsxI/AAAAAAAAAm4/OVfiJwzAlfc/s1600/DSC_0119.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ae9ZMdVEL2A/ThDpAIgNsxI/AAAAAAAAAm4/OVfiJwzAlfc/s320/DSC_0119.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625252123077620498" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-QL61jNKIXSw/ThDo_jqJOmI/AAAAAAAAAmw/j6N_TJ0K8VQ/s1600/DSC_0115.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-QL61jNKIXSw/ThDo_jqJOmI/AAAAAAAAAmw/j6N_TJ0K8VQ/s320/DSC_0115.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625252113187158626" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-5453445976372335457?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/5453445976372335457/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/07/sverige-cupen-i-vetlanda-18-buggy.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5453445976372335457'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5453445976372335457'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/07/sverige-cupen-i-vetlanda-18-buggy.html' title='Sverige Cupen i Vetlanda 1:8 Buggy'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-7K8FVyz1DXM/ThDnYf-B60I/AAAAAAAAAmQ/CDSdEOVmANY/s72-c/DSC_0035.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-5588857760356587330</id><published>2011-07-02T14:39:00.000-07:00</published><updated>2011-07-03T14:44:01.214-07:00</updated><title type='text'>SM3 I Frövi</title><content type='html'>Ja då var det dax för 3:e deltävlingen i OTA och Hydro. Väl på plats så skulle det tävlas. Vi väntade en stund med starten eftersom det regnade mycket. &lt;br /&gt;När träningen kom igång så gick min båt någorlunda, men det va bara att köra. &lt;br /&gt;Stefan tog en test runda, men va inte nöjd, vilken han då upptäckte att den inte trottlade fullt. I med båten igen och tyvärr så träffar han en bojj, och tävlingen var förstörd. &lt;br /&gt;För min del så kunde det inte bli bättre, började med en heat seger och fortsatte sedan att köra bra. Det hela slutade med att Edlund och jag hamnade på samma poäng och det skulle bli omkörning om vem som skulle ta första platsen. Edlund tjuvade och jag fick en bra start, vilket ledde till att jag tog hem min första hydro seger, med hjälp av Stefan som co driver. Men vilken tur jag hade, båten stannade ett par meter innan mållinjen och gled över innan Edlund hann ifatt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;OTA var en bra dag för Eksjö klubben, Benke på en 1:a plats och Stefan på en 2:a plats.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-sXXD959snwo/ThDV7dss6_I/AAAAAAAAAko/wGp64q34jJI/s1600/DSC_0330.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 243px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-sXXD959snwo/ThDV7dss6_I/AAAAAAAAAko/wGp64q34jJI/s320/DSC_0330.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625231152146869234" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Hydro 7,5  Edlund, Andre &amp; Sunken.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-VKnS6hO9pNo/ThDV6soMHjI/AAAAAAAAAkg/RhuEu7i4-Ww/s1600/DSC_0326.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-VKnS6hO9pNo/ThDV6soMHjI/AAAAAAAAAkg/RhuEu7i4-Ww/s320/DSC_0326.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625231138974604850" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Hydro 3,5  Edlund, Benke &amp; Sunken.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-Z1mcZhAGf1I/ThDV79Lzd3I/AAAAAAAAAkw/LM8QIuUuDxY/s1600/DSC_0332.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-Z1mcZhAGf1I/ThDV79Lzd3I/AAAAAAAAAkw/LM8QIuUuDxY/s320/DSC_0332.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625231160598820722" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;OTA  Stefan, Benke &amp; Edlund.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-f0iSjSIaMxo/ThDaIUMeY4I/AAAAAAAAAlg/xMrOV93ywUY/s1600/DSC_0328.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 250px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-f0iSjSIaMxo/ThDaIUMeY4I/AAAAAAAAAlg/xMrOV93ywUY/s320/DSC_0328.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625235770980590466" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En mycket nöjd Benke&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-eSyq9gP_on8/ThDaHiOg1yI/AAAAAAAAAlY/FhAUG3r3wQI/s1600/DSC_0225.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-eSyq9gP_on8/ThDaHiOg1yI/AAAAAAAAAlY/FhAUG3r3wQI/s320/DSC_0225.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625235757567366946" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Stefan beställer lite delar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-S8XfDUVwdKo/ThDXS2iIriI/AAAAAAAAAlI/Kr4lrOLX-ug/s1600/DSC_0229.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-S8XfDUVwdKo/ThDXS2iIriI/AAAAAAAAAlI/Kr4lrOLX-ug/s320/DSC_0229.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625232653462056482" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Bosse har full koll på tiden &amp; Sunken är redo med att starta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-IWpdaz2LlB4/ThDXSVgPd9I/AAAAAAAAAlA/5RWGLjC4hps/s1600/DSC_0227.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-IWpdaz2LlB4/ThDXSVgPd9I/AAAAAAAAAlA/5RWGLjC4hps/s320/DSC_0227.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625232644595742674" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Edlund kollar in tiden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-_zS2Cz5G1W8/ThDXSEJsaqI/AAAAAAAAAk4/jCPGrhl5JEI/s1600/DSC_0218.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-_zS2Cz5G1W8/ThDXSEJsaqI/AAAAAAAAAk4/jCPGrhl5JEI/s320/DSC_0218.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625232639937768098" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-Eq0478b62aQ/ThDaHfJdkBI/AAAAAAAAAlQ/9Yn_vLdZyQg/s1600/DSC_0280.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-Eq0478b62aQ/ThDaHfJdkBI/AAAAAAAAAlQ/9Yn_vLdZyQg/s320/DSC_0280.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625235756740874258" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-HhN1XdrxP7I/ThDeY0AsD6I/AAAAAAAAAlw/Wzzd2mgop3k/s1600/DSC_0304.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-HhN1XdrxP7I/ThDeY0AsD6I/AAAAAAAAAlw/Wzzd2mgop3k/s320/DSC_0304.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625240452445507490" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-xdXACWJ4VVA/ThDeZewidYI/AAAAAAAAAl4/ikvXPyNPWCQ/s1600/DSC_0314.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 242px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-xdXACWJ4VVA/ThDeZewidYI/AAAAAAAAAl4/ikvXPyNPWCQ/s320/DSC_0314.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625240463920493954" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-ovZovTTVBmk/ThDeYpps-NI/AAAAAAAAAlo/rokR2Jh3PLs/s1600/DSC_0294.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 181px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-ovZovTTVBmk/ThDeYpps-NI/AAAAAAAAAlo/rokR2Jh3PLs/s320/DSC_0294.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625240449664743634" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-5588857760356587330?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/5588857760356587330/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/07/sm3-i-frovi.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5588857760356587330'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5588857760356587330'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/07/sm3-i-frovi.html' title='SM3 I Frövi'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-sXXD959snwo/ThDV7dss6_I/AAAAAAAAAko/wGp64q34jJI/s72-c/DSC_0330.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-2973924351166030230</id><published>2011-06-24T07:12:00.000-07:00</published><updated>2011-06-24T07:13:23.805-07:00</updated><title type='text'>Midsommar</title><content type='html'>Ha en trevlig midsommar på er alla RC fanatiker, för det ska jag ha i alla fall.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-2973924351166030230?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/2973924351166030230/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/06/midsommar.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2973924351166030230'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2973924351166030230'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/06/midsommar.html' title='Midsommar'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-4503698584680221362</id><published>2011-06-19T13:52:00.000-07:00</published><updated>2011-06-24T07:12:10.365-07:00</updated><title type='text'>SM2 I Ludvika</title><content type='html'>Nu var det dax att ta en resa till Ludvika för att köra lite båt. Detta är en helt otroligt fin plats. Edlund och Sunken åkte upp på torsdagen för testa sina nya båtar, tanken va att även jag skulle åka upp, men ett möte på jobbet kom emellan, så det blev att sticka iväg lite senare. Men väl på plats så blev det lite mat och dryck.&lt;br /&gt;Nu såg man fram emot en fredag full med träning, men när man vaknar så regnar det och gör det nästan hela dagen. Framåt kvällen så blir det uppehåll och vi kan testa lite grann.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu var det lördag och dax för tävling. Först i tur ordningen för dagen är 3,5 hydro. Det fungerade bra för dagen för oss från Eksjö klubben. Stefan körde stabilt med sin Black Bird2, den går riktigt fint på vattnet och hela paketet lirar bra ihop, picco motorn snurrar på väl. För min egen del så fungerar min Keps 06 med Novarossi motor hyffsat bra, hoppas kunna hinna med att bygga ihop min Keps 09 till sista tävlingen i oxelösund.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Men det blev lyckat Stefan slutade på en 2:a plats och Benke på en 3:e plats&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eftermiddagen skulle det köras lite OTA. Vad ska man säga Stefan hade lite oflyt med en krånglande motor och slutade på en 5:e plats. Benke körde relativt bra, men en vajer som var på väg av på styrningen så kunde allt hända, men efter försiktig körning så blev det till slut en 3:e plats.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Söndagen skulle det bli premiär för mig i 7,5 Hydro, en liten del av lördags kvällen gick åt till lite test, jag fick mycket hjälp av killarna med att få igång båten, båten gick någorlunda. Sedan var det söndag och dax för tävling, vädret var blåsigt båten startade i alla heat men dog nästan direkt. En ny upplevelse. Så nu är det bara att lära sig och försöka få ordning på det hela.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag vill tacka alla för en trevlig helg och för den underbara hjälp man får.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-wljXLPGho-4/Tf5uu2BIZdI/AAAAAAAAAjY/Ofmf5a0GVGA/s1600/IMG_0189.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 239px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-wljXLPGho-4/Tf5uu2BIZdI/AAAAAAAAAjY/Ofmf5a0GVGA/s320/IMG_0189.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620051136058254802" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En nöjd Edlund.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-Om9eHnnrCio/Tf5vNt544KI/AAAAAAAAAjg/uSFXjmKNdrQ/s1600/IMG_0183.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 239px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Om9eHnnrCio/Tf5vNt544KI/AAAAAAAAAjg/uSFXjmKNdrQ/s320/IMG_0183.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620051666456338594" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Sunkens nya projekt&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-ua2EUIbQy1w/Tf5wGdY0tnI/AAAAAAAAAjo/LiAho4m9Src/s1600/IMG_0187.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 239px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-ua2EUIbQy1w/Tf5wGdY0tnI/AAAAAAAAAjo/LiAho4m9Src/s320/IMG_0187.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620052641275229810" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Skön kväll.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-Fbu9nB_uflY/Tf5wZCstuXI/AAAAAAAAAjw/I4m6CexUaBE/s1600/IMG_0191.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 239px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-Fbu9nB_uflY/Tf5wZCstuXI/AAAAAAAAAjw/I4m6CexUaBE/s320/IMG_0191.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620052960528415090" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vildmarks dusch.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-mjLEzkIh638/Tf5w445A5dI/AAAAAAAAAj4/XdrgLjbAgc4/s1600/IMG_0181.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 239px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-mjLEzkIh638/Tf5w445A5dI/AAAAAAAAAj4/XdrgLjbAgc4/s320/IMG_0181.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620053507651462610" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Pristagarna i hydro 3,5. Benke, Uffe &amp; Stefan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-Nc2xa8LNglg/Tf5xzRm4TEI/AAAAAAAAAkA/-CZPv6ITX84/s1600/IMG_0182.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 239px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-Nc2xa8LNglg/Tf5xzRm4TEI/AAAAAAAAAkA/-CZPv6ITX84/s320/IMG_0182.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620054510718700610" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Pristagarna i OTA Benke, Edlund &amp; Bosse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-htby6X3aaCY/TgSa7E4ZAXI/AAAAAAAAAkY/6qFHpQ0sTBo/s1600/IMG_0206.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 239px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-htby6X3aaCY/TgSa7E4ZAXI/AAAAAAAAAkY/6qFHpQ0sTBo/s320/IMG_0206.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621788574578442610" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Pristagare 7,5 Hydro Ellert, Tobbe &amp; Edlund&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-svilYuC4dzM/Tf5yzNRVbRI/AAAAAAAAAkI/O847x6dsYlE/s1600/IMG_0207.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 239px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-svilYuC4dzM/Tf5yzNRVbRI/AAAAAAAAAkI/O847x6dsYlE/s320/IMG_0207.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620055609066220818" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-lHM1moPOuQ4/Tf5zAyNY6KI/AAAAAAAAAkQ/T8krryLgocY/s1600/IMG_0201.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-lHM1moPOuQ4/Tf5zAyNY6KI/AAAAAAAAAkQ/T8krryLgocY/s320/IMG_0201.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620055842320083106" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vilken tomte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-4503698584680221362?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/4503698584680221362/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/06/sm-3-i-ludvika.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4503698584680221362'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4503698584680221362'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/06/sm-3-i-ludvika.html' title='SM2 I Ludvika'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-wljXLPGho-4/Tf5uu2BIZdI/AAAAAAAAAjY/Ofmf5a0GVGA/s72-c/IMG_0189.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-9123161233661499055</id><published>2011-06-13T13:20:00.000-07:00</published><updated>2011-06-13T13:22:08.675-07:00</updated><title type='text'>SM1 Hydro 15</title><content type='html'>&lt;iframe width="480" height="295" src="http://www.youtube.com/embed/w7oDy8wtMkI?fs=1" frameborder="0" allowFullScreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-9123161233661499055?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/9123161233661499055/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/06/img-0137.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/9123161233661499055'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/9123161233661499055'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/06/img-0137.html' title='SM1 Hydro 15'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/w7oDy8wtMkI/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-2164630608729268689</id><published>2011-06-13T11:42:00.001-07:00</published><updated>2011-06-13T13:24:53.045-07:00</updated><title type='text'>SM1</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-68ajv3ja2q4/TfZcYn9nnCI/AAAAAAAAAjQ/6zpeCSaMBos/s1600/DSC_0073.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-68ajv3ja2q4/TfZcYn9nnCI/AAAAAAAAAjQ/6zpeCSaMBos/s320/DSC_0073.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617779163305319458"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-q5q53D1RFqQ/TfZcYJ4C9KI/AAAAAAAAAjI/2v_QGRGwRZ8/s1600/DSC_0126.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-q5q53D1RFqQ/TfZcYJ4C9KI/AAAAAAAAAjI/2v_QGRGwRZ8/s320/DSC_0126.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617779155228882082"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-3UyOG4vYJNQ/TfZcXWzLE8I/AAAAAAAAAjA/d9lZmgFBA00/s1600/DSC_0123.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-3UyOG4vYJNQ/TfZcXWzLE8I/AAAAAAAAAjA/d9lZmgFBA00/s320/DSC_0123.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617779141518234562"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-OfJOXWcNiv8/TfZb4y0AkiI/AAAAAAAAAi4/GIotk0uaS84/s1600/DSC_0116.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-OfJOXWcNiv8/TfZb4y0AkiI/AAAAAAAAAi4/GIotk0uaS84/s320/DSC_0116.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617778616461988386"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-Wa8TZf8X1uQ/TfZb4NxrG6I/AAAAAAAAAiw/qqorHIKncNk/s1600/DSC_0119.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-Wa8TZf8X1uQ/TfZb4NxrG6I/AAAAAAAAAiw/qqorHIKncNk/s320/DSC_0119.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617778606520081314"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Sunken kollar setuppen&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-7DP7VBGFybU/TfZb3qj7rEI/AAAAAAAAAio/s4p1V7key_s/s1600/DSC_0111.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-7DP7VBGFybU/TfZb3qj7rEI/AAAAAAAAAio/s4p1V7key_s/s320/DSC_0111.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617778597067205698"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-sx_BtXwdyAc/TfZa2rxECdI/AAAAAAAAAig/sVo493lPyi0/s1600/DSC_0078.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-sx_BtXwdyAc/TfZa2rxECdI/AAAAAAAAAig/sVo493lPyi0/s320/DSC_0078.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617777480699218386"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-7lUN9EoiiJg/TfZa2IMM5tI/AAAAAAAAAiY/sZpeqXkGMZo/s1600/DSC_0043.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-7lUN9EoiiJg/TfZa2IMM5tI/AAAAAAAAAiY/sZpeqXkGMZo/s320/DSC_0043.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617777471149369042"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-sHoNWUWHE0Q/TfZa1_mYzeI/AAAAAAAAAiQ/e2XTgs_i2jo/s1600/DSC_0026.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-sHoNWUWHE0Q/TfZa1_mYzeI/AAAAAAAAAiQ/e2XTgs_i2jo/s320/DSC_0026.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617777468843281890"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-zbsZ_f8LPdg/TfZa1SbbopI/AAAAAAAAAiI/TsbtjM_DpRI/s1600/DSC_0035.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-zbsZ_f8LPdg/TfZa1SbbopI/AAAAAAAAAiI/TsbtjM_DpRI/s320/DSC_0035.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617777456717734546"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-2164630608729268689?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/2164630608729268689/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/06/sm1.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2164630608729268689'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2164630608729268689'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/06/sm1.html' title='SM1'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-68ajv3ja2q4/TfZcYn9nnCI/AAAAAAAAAjQ/6zpeCSaMBos/s72-c/DSC_0073.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-5439193478500814785</id><published>2011-06-06T14:05:00.000-07:00</published><updated>2011-06-06T14:15:46.419-07:00</updated><title type='text'>SM Deltävlig 1</title><content type='html'>Vad ska man säga, åker iväg till Oxelösund med minimal träning och dålig koll på mina båtar, hur kan det gå då. Som det gick inget vidare. OTA var jag Q1 tog ledningen i finalen för att sedan vara lite för glad på gasen och välta runt med båt eländet. Slutade 4:a&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hydro 3,5 tänkte jag inte så mycket på inför denna helg, mer än att köra säkert och inte utsätta någon annan för fara, och det gick väl bra eftersom jag inte kom iväg i så många av heaten. Så Hydro 3,5 var inget lyckat. Slutade 7:a&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hydro 7,5 skulle det bli premiär i, båten hade strulat under veckan, men på plats får man alltid hjälp av någon, vad vi kom fram till var att något inte stämmer med motorn, så därför blv det ingen start i 7,5 denna gång, och frågan är om det blir någon start i Ludvika. Efter att ha kollat motorn så har den rasat och jag hinner nog inte köra in någon ny.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-5439193478500814785?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/5439193478500814785/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/06/sm-deltavlig-1.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5439193478500814785'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5439193478500814785'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/06/sm-deltavlig-1.html' title='SM Deltävlig 1'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-2879463001206822305</id><published>2011-05-24T14:10:00.000-07:00</published><updated>2011-05-24T14:15:52.218-07:00</updated><title type='text'>SM1 I Oxelösund.</title><content type='html'>Till helgen är det dax för SM1 i Oxelösund. Detta är något man ser fram emot, tävla och ha det trevligt. Nu är det bara att hoppas att vädret blir bättre så man kan ut och försöka få ista båtarna vilket inte fungerade så bra i söndags när det skulle bli premiär för året. Den ända båten som gick tanken ut var OTA. &lt;br /&gt;Hydro 3,5 ville inte alls och 7,5 inte så mycket mer. Så nu återstår en del arbete för att försöka få ordning på sakerna. Men men det återstå att se.&lt;br /&gt;Ny upplevelse i år är att köra 7,5 vilket ska bli mycket trevligt och spännande. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-2879463001206822305?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/2879463001206822305/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/05/sm1-i-oxelosund.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2879463001206822305'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2879463001206822305'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/05/sm1-i-oxelosund.html' title='SM1 I Oxelösund.'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-7397869818450633398</id><published>2011-05-09T13:25:00.001-07:00</published><updated>2011-05-09T13:46:42.543-07:00</updated><title type='text'>Sverigecupen Deltävling 1 Avklarad.</title><content type='html'>Ett glatt gäng från Eksjö tog sina bilar och drog iväg för att köra på Höörs fina bana. Kvalen avklarades på lördagen, för att sedan på söndagen så skulle det köras en hel del olika finaler. Placeringar för Eksjö förarna varierade. Sedan förra tävlingen där Max vann grupp 2 och blodad tand så har han blivit team åkare. Lycka till Max.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gustav blev bäste placerade Eksjö förare med en 42:a plats, Max slutade 58:a, Holm 65:a och Roddy 83:a.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-L2tm8tYvkkc/TchRmvyZfvI/AAAAAAAAAh8/Yy7SXsAJ8S8/s1600/hr-11%2B017.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-L2tm8tYvkkc/TchRmvyZfvI/AAAAAAAAAh8/Yy7SXsAJ8S8/s320/hr-11%2B017.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5604819462367313650" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Holm ser nöjd ut. Undra om out pinnarna blev något bruna?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-YPGV-YWIA7k/TchRmRjl_YI/AAAAAAAAAh0/bxiHauzeBd4/s1600/hr-11%2B015.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-YPGV-YWIA7k/TchRmRjl_YI/AAAAAAAAAh0/bxiHauzeBd4/s320/hr-11%2B015.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5604819454252154242" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En lugn Max.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-IQU0euACqe8/TchRmPtfEHI/AAAAAAAAAhs/qf19s-YiAyo/s1600/hr-11%2B011.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-IQU0euACqe8/TchRmPtfEHI/AAAAAAAAAhs/qf19s-YiAyo/s320/hr-11%2B011.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5604819453756772466" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-HUD1o-RCIcU/TchRlw6FImI/AAAAAAAAAhk/3G9rOsx8Tog/s1600/hr-11%2B010.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-HUD1o-RCIcU/TchRlw6FImI/AAAAAAAAAhk/3G9rOsx8Tog/s320/hr-11%2B010.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5604819445488099938" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-xD_GRU2iUQI/TchRlhAONoI/AAAAAAAAAhc/nbRPYRCTz7k/s1600/hr-11%2B008.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-xD_GRU2iUQI/TchRlhAONoI/AAAAAAAAAhc/nbRPYRCTz7k/s320/hr-11%2B008.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5604819441218893442" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lika cool som vanligt, undrar om killen har några nerver.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-7397869818450633398?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/7397869818450633398/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/05/sverigecupen-deltavling-1-avklarad.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7397869818450633398'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7397869818450633398'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/05/sverigecupen-deltavling-1-avklarad.html' title='Sverigecupen Deltävling 1 Avklarad.'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-L2tm8tYvkkc/TchRmvyZfvI/AAAAAAAAAh8/Yy7SXsAJ8S8/s72-c/hr-11%2B017.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-6984055849357036961</id><published>2011-05-05T08:44:00.000-07:00</published><updated>2011-05-05T08:48:16.365-07:00</updated><title type='text'>Nifsarp Raceway</title><content type='html'>Nu öppnar Nifsarp Raceway körning.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Onsdagar 17-21     Track-Fee 50kr&lt;br /&gt;Lördagar 10-16      Track-Fee 100kr&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;För mer info gå in på &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;www.eksjorc.se&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-6984055849357036961?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/6984055849357036961/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/05/nifsarp-raceway.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6984055849357036961'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6984055849357036961'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/05/nifsarp-raceway.html' title='Nifsarp Raceway'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-3513829275549922565</id><published>2011-04-30T15:23:00.000-07:00</published><updated>2011-05-01T05:16:17.091-07:00</updated><title type='text'>Max Vinnare</title><content type='html'>Enligt uppgifter under kvällen så tog Max Johansson hem segern i mittsvenskan som gick av stapeln i Halmstad&lt;br /&gt;Ett stort grattis till Max. &lt;br /&gt;Mer info kommer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-3513829275549922565?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/3513829275549922565/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/04/max-vinnare.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3513829275549922565'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3513829275549922565'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/04/max-vinnare.html' title='Max Vinnare'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-2003788957953339037</id><published>2011-04-29T14:17:00.001-07:00</published><updated>2011-04-29T14:23:03.037-07:00</updated><title type='text'>Nu Kan Flytten Börja</title><content type='html'>Ett par timmars arbete med att få upp de 8 sektioner brygga är nu avklarat. Envishet löser många problem. Nu väntar vi på hjälp med flytten av lasset. Förhoppningsvis sker detta under nästa vecka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-1p8NvZLFfjA/TbsrnwiEaQI/AAAAAAAAAgs/ZA2Cyhdm258/s1600/DSC_0024.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-1p8NvZLFfjA/TbsrnwiEaQI/AAAAAAAAAgs/ZA2Cyhdm258/s320/DSC_0024.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5601118523608033538" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Svanen släppte oss inte ur sikte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-xwOfxezYVMs/TbsrnSRrnVI/AAAAAAAAAgk/k9vE7yrAB9w/s1600/DSC_0031.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-xwOfxezYVMs/TbsrnSRrnVI/AAAAAAAAAgk/k9vE7yrAB9w/s320/DSC_0031.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5601118515486235986" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Bryggan på land.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-kI96CnP9Ou0/TbsrnKg6-rI/AAAAAAAAAgc/z9r2yfge7AY/s1600/DSC_0025.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-kI96CnP9Ou0/TbsrnKg6-rI/AAAAAAAAAgc/z9r2yfge7AY/s320/DSC_0025.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5601118513402673842" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Stolparna får kommunen ta hand om.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-2003788957953339037?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/2003788957953339037/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/04/nu-kan-flytten-borja.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2003788957953339037'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2003788957953339037'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/04/nu-kan-flytten-borja.html' title='Nu Kan Flytten Börja'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-1p8NvZLFfjA/TbsrnwiEaQI/AAAAAAAAAgs/ZA2Cyhdm258/s72-c/DSC_0024.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-6038460180142301121</id><published>2011-04-22T10:34:00.000-07:00</published><updated>2011-04-22T10:49:10.883-07:00</updated><title type='text'>Änkarpagölen</title><content type='html'>Tog en svänga under dagen för att kolla över vad kommunens gubbar har gjort för något. Vad skall man säga mer än de har kommit en bra bit på vägen. En hel del kvar innan vi har en full god tävlingsanläggning. Men det viktiga är att få i ordning till nästa års tävlingssäsong och detta år en tränings bana.&lt;br /&gt;Nu har vi en del jobb kvar ute vid gyesjön innan vi kan ta bryggorna till Änkarpagölen. När vi väl har fått i någon sektion så kan vi träna lite. Men innan dess mycket arbete kvar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-k1cZVylFSpM/TbG_ZoDZZdI/AAAAAAAAAgE/p3F7WWb82_w/s1600/DSC_0018.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-k1cZVylFSpM/TbG_ZoDZZdI/AAAAAAAAAgE/p3F7WWb82_w/s320/DSC_0018.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598466258767537618" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-W1JXbU_ekwE/TbG_aC_5zII/AAAAAAAAAgM/c4EXlkTKbmQ/s1600/DSC_0015.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-W1JXbU_ekwE/TbG_aC_5zII/AAAAAAAAAgM/c4EXlkTKbmQ/s320/DSC_0015.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598466266000641154" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-yrKse2r7GAo/TbG_aeMNZMI/AAAAAAAAAgU/msgXBNgfaIU/s1600/DSC_0024.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-yrKse2r7GAo/TbG_aeMNZMI/AAAAAAAAAgU/msgXBNgfaIU/s320/DSC_0024.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598466273300014274" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-6038460180142301121?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/6038460180142301121/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/04/ankarpagolen.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6038460180142301121'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6038460180142301121'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/04/ankarpagolen.html' title='Änkarpagölen'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-k1cZVylFSpM/TbG_ZoDZZdI/AAAAAAAAAgE/p3F7WWb82_w/s72-c/DSC_0018.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-4041881847490461478</id><published>2011-04-22T10:25:00.000-07:00</published><updated>2011-04-22T10:34:41.565-07:00</updated><title type='text'>Nifsarp</title><content type='html'>Va kan vara bättre en ett arbetspass på Nifsarp en sådan lång dag som denna. Ett gäng medlemmar i Eksjö RC Klubb slog ihjäl ett par timmar med att börja färdigställa domarrummet, Janne Och Martin spikade på kiosken, Holm tog hand om det mesta och vi övriga började med att ösa en massa sand och lägga plattor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-r3g7HuDyGS8/TbG7Zw1OOYI/AAAAAAAAAf8/sI2Ei-uXiww/s1600/DSC_0005.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-r3g7HuDyGS8/TbG7Zw1OOYI/AAAAAAAAAf8/sI2Ei-uXiww/s320/DSC_0005.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598461863077493122" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Roddy gömmer sig i domarrummet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-002UL3Yvgeo/TbG7Zv1FOGI/AAAAAAAAAf0/6Yat1TTXSE4/s1600/DSC_0004.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-002UL3Yvgeo/TbG7Zv1FOGI/AAAAAAAAAf0/6Yat1TTXSE4/s320/DSC_0004.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598461862808467554" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Plattor i massor kommer det att bli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-huK3lHPhd_0/TbG7ZU2-S5I/AAAAAAAAAfs/K4Fl3EDpgAs/s1600/DSC_0002.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-huK3lHPhd_0/TbG7ZU2-S5I/AAAAAAAAAfs/K4Fl3EDpgAs/s320/DSC_0002.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598461855568645010" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Janne in action.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-4041881847490461478?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/4041881847490461478/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/04/nifsarp.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4041881847490461478'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4041881847490461478'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/04/nifsarp.html' title='Nifsarp'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-r3g7HuDyGS8/TbG7Zw1OOYI/AAAAAAAAAf8/sI2Ei-uXiww/s72-c/DSC_0005.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-299979531314628750</id><published>2011-04-17T12:19:00.000-07:00</published><updated>2011-04-17T12:38:10.163-07:00</updated><title type='text'>Nifsarp Tar Form</title><content type='html'>Efter många timmars slit från klubbens medlemmar så börjar det att ta form, klubben jobbar hårt för att få banan i ordning, så att banan är i kanon skick tills det blir tävling på Nifsarp.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-Jy7qyglO2W8/Tas_GSnQI0I/AAAAAAAAAek/XnBAbmZVc9Q/s1600/DSC_0006.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Jy7qyglO2W8/Tas_GSnQI0I/AAAAAAAAAek/XnBAbmZVc9Q/s200/DSC_0006.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596636339246211906" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Korren tar form, snart röd med vita knutar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-3FKJl6TwxQ8/Tas_zBkgRZI/AAAAAAAAAe0/saLhtI830RA/s1600/DSC_0012.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-3FKJl6TwxQ8/Tas_zBkgRZI/AAAAAAAAAe0/saLhtI830RA/s200/DSC_0012.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596637107765396882" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-Atj44PKUJ5g/Tas_bbdw2dI/AAAAAAAAAes/NA2GVjj7-CQ/s1600/DSC_0010.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Atj44PKUJ5g/Tas_bbdw2dI/AAAAAAAAAes/NA2GVjj7-CQ/s200/DSC_0010.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596636702399584722" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-LZKNRtzNPuM/TatAHHe8BsI/AAAAAAAAAe8/Y9AoCDoCv6Y/s1600/DSC_0016.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-LZKNRtzNPuM/TatAHHe8BsI/AAAAAAAAAe8/Y9AoCDoCv6Y/s200/DSC_0016.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596637452950046402" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vilket förartorn.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-DnjHLHPFR28/TatAYVCY3aI/AAAAAAAAAfE/4HiyZ4mW2vc/s1600/DSC_0018.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-DnjHLHPFR28/TatAYVCY3aI/AAAAAAAAAfE/4HiyZ4mW2vc/s200/DSC_0018.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596637748646174114" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-VU0B8qbu3h0/TatAloQM-dI/AAAAAAAAAfM/BFiPPvzPVvM/s1600/DSC_0021.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-VU0B8qbu3h0/TatAloQM-dI/AAAAAAAAAfM/BFiPPvzPVvM/s200/DSC_0021.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596637977142688210" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-H3kvd22kkQU/TatAyQ2aJ1I/AAAAAAAAAfU/SOyREChZgUk/s1600/DSC_0023.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-H3kvd22kkQU/TatAyQ2aJ1I/AAAAAAAAAfU/SOyREChZgUk/s200/DSC_0023.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596638194198783826" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Holm &amp; Janne sliter som vanligt ute på Nifsarp.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-m5mAS9BxJ-U/TatBFC0K56I/AAAAAAAAAfc/r2tAyaAU4sc/s1600/DSC_0024.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-m5mAS9BxJ-U/TatBFC0K56I/AAAAAAAAAfc/r2tAyaAU4sc/s200/DSC_0024.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596638516848813986" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-zuFhyeN4htU/TatBSTseM1I/AAAAAAAAAfk/jU5gxe3vd9Y/s1600/DSC_0026.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-zuFhyeN4htU/TatBSTseM1I/AAAAAAAAAfk/jU5gxe3vd9Y/s200/DSC_0026.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596638744718226258" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lurigt parti på banen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-299979531314628750?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/299979531314628750/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/04/nifsarp-tar-form.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/299979531314628750'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/299979531314628750'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/04/nifsarp-tar-form.html' title='Nifsarp Tar Form'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Jy7qyglO2W8/Tas_GSnQI0I/AAAAAAAAAek/XnBAbmZVc9Q/s72-c/DSC_0006.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-7614486128345690224</id><published>2011-04-11T13:09:00.000-07:00</published><updated>2011-04-11T13:32:26.565-07:00</updated><title type='text'>Sydcupen I Danmark Hilleröd</title><content type='html'>Kom hem inatt från ett soligt men på fredagen blåsigt Hilleröd/ Danmark.&lt;br /&gt;Tränade på fredag eftermiddag i nästan storm, banan var svårkörd mycke teknisk med många olika vinklar på underlaget.&lt;br /&gt;Många bra förare" A-åkare" från Sverige,Norge o Danmark som passade på att raca tidigt på säsongen.&lt;br /&gt;Kvalen gick bra, Martin Bellös motor stannade dock gång på gång i början, gick senare bättre o bättre.&lt;br /&gt;Max höll i kanske lite väl mycket ibland men placerade sig,  men i 1/8 dels finalen släppte en skruv i stötdämparen bak så den delade på sig.&lt;br /&gt;Han gasade dock vidare som en skadskjuten fågel då släpper däcket fram så fomen åker ut,han fullföljer men blir utslagen.&lt;br /&gt;Holm racade på och kom till 1/4 finalen där han blev  utslagen.&lt;br /&gt;Roddy racade på tills bränsleinfästningen i motorn lossnade i 1:8 dels finalen och blev utslagen.&lt;br /&gt;Martin Bellö blev utslagen i 1/16 dels finalen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Placeringar för klubbens medlemmar:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Holm blev 29 a&lt;br /&gt;Max blev 42 a&lt;br /&gt;Roddy blev 46 a&lt;br /&gt;Bellö blev 55 a&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-kWP0qOq2piw/TaNjTsGFshI/AAAAAAAAAeM/3bifl2w7H00/s1600/Hillerd%2BRC%2B-11%2B019.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-kWP0qOq2piw/TaNjTsGFshI/AAAAAAAAAeM/3bifl2w7H00/s200/Hillerd%2BRC%2B-11%2B019.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594424352029651474" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Max med sin Losi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-dxgJEjDMKmY/TaNjUEzxSdI/AAAAAAAAAeU/HCklzVFJaAQ/s1600/Hillerd%2BRC%2B-11%2B027.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-dxgJEjDMKmY/TaNjUEzxSdI/AAAAAAAAAeU/HCklzVFJaAQ/s200/Hillerd%2BRC%2B-11%2B027.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594424358663702994" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Max mekar, undrar med vad?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-G0F6_BKcEYk/TaNkTCid3fI/AAAAAAAAAec/sDNujZhVgRs/s1600/Hillerd%2BRC%2B-11%2B024.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-G0F6_BKcEYk/TaNkTCid3fI/AAAAAAAAAec/sDNujZhVgRs/s200/Hillerd%2BRC%2B-11%2B024.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594425440386014706" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Bellö &amp; Roddy ser lite små frusna ut i solskenet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-XOYdTkseyuc/TaNgwYgjd9I/AAAAAAAAAdk/4AoMMaCY118/s1600/Hillerd%2BRC%2B-11%2B023.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-XOYdTkseyuc/TaNgwYgjd9I/AAAAAAAAAdk/4AoMMaCY118/s200/Hillerd%2BRC%2B-11%2B023.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594421546453268434" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vilka gladar killar som får leka med sina bilar Holm &amp; Bellö.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-_aUcTUWn_V0/TaNgxbHDunI/AAAAAAAAAd8/xxH6zdQGOP4/s1600/Hillerd%2BRC%2B-11%2B030.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-_aUcTUWn_V0/TaNgxbHDunI/AAAAAAAAAd8/xxH6zdQGOP4/s200/Hillerd%2BRC%2B-11%2B030.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594421564331506290" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-K9k1KHlNg88/TaNg27Xl8XI/AAAAAAAAAeE/zTuPtgitZJ0/s1600/Hillerd%2BRC%2B-11%2B031.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-K9k1KHlNg88/TaNg27Xl8XI/AAAAAAAAAeE/zTuPtgitZJ0/s200/Hillerd%2BRC%2B-11%2B031.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594421658890137970" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Text &amp; Bild Janne Johansson&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-7614486128345690224?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/7614486128345690224/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/04/kom-hem-inatt-fran-ett-soligt-men-pa.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7614486128345690224'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7614486128345690224'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/04/kom-hem-inatt-fran-ett-soligt-men-pa.html' title='Sydcupen I Danmark Hilleröd'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-kWP0qOq2piw/TaNjTsGFshI/AAAAAAAAAeM/3bifl2w7H00/s72-c/Hillerd%2BRC%2B-11%2B019.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-8960105158212445995</id><published>2011-03-27T13:18:00.000-07:00</published><updated>2011-03-27T13:26:58.869-07:00</updated><title type='text'>Träning I Furulund</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/--hxADky4fVo/TY-cxGOG-LI/AAAAAAAAAdU/Khkt2PW417Q/s1600/furulund-11%2B011-1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/--hxADky4fVo/TY-cxGOG-LI/AAAAAAAAAdU/Khkt2PW417Q/s200/furulund-11%2B011-1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588858029887387826" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Roddy mekar inför en träning.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-BrjTvfsb9R4/TY-cwjByhCI/AAAAAAAAAdM/x1apkumRQHk/s1600/furulund-11%2B010.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-BrjTvfsb9R4/TY-cwjByhCI/AAAAAAAAAdM/x1apkumRQHk/s200/furulund-11%2B010.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588858020440474658" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Max med sin nya bil, Team Losi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-z6eirPQXbfk/TY-cwtnJd5I/AAAAAAAAAdE/OdiRBwBcZ7E/s1600/furulund-11%2B007.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-z6eirPQXbfk/TY-cwtnJd5I/AAAAAAAAAdE/OdiRBwBcZ7E/s200/furulund-11%2B007.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588858023281522578" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Holm lika glad som vanligt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-hPqBxwW0uwg/TY-cwRLdNmI/AAAAAAAAAc8/Q01yQxlXRcY/s1600/furulund-11%2B004.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-hPqBxwW0uwg/TY-cwRLdNmI/AAAAAAAAAc8/Q01yQxlXRcY/s200/furulund-11%2B004.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588858015649183330" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Del av banan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En lördag med träning på Fururing Raceway, enligt uppgift så var vädret helt perfekt. Holm hade en bra tränings dag, Max körde så det skrek, och oturen var framme, så en del reservdelar blir det att köpa in. Men va gör det med en heldag vid banan och trevligt sällskap. &lt;br /&gt;Lite mer träning kan jag tänka mig innan det är premiär för grabbarna i sydcupen som startar om 2 veckor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-8960105158212445995?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/8960105158212445995/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/03/traning-i-furulund.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8960105158212445995'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8960105158212445995'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/03/traning-i-furulund.html' title='Träning I Furulund'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/--hxADky4fVo/TY-cxGOG-LI/AAAAAAAAAdU/Khkt2PW417Q/s72-c/furulund-11%2B011-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-2316022427528205821</id><published>2011-02-27T13:13:00.000-08:00</published><updated>2011-02-27T13:21:08.425-08:00</updated><title type='text'>Info Från Eksjö RC Klubb</title><content type='html'>Nu har det varit årsmöte i Eksjö RC Klubb. Lite nyheter blev det. Till ny Ordförande valdes Anders Holm, Vice Ordförande Johan Olofsgård och Sekreterare Patrik Ax. &lt;br /&gt;Eksjö RC Klubb valde även att lägga ner satsningen på inomhus 1:18, istället blir det nu full satsning på att få 1:8 Nifsarps banan för att få till en riktigt bra tävlingsbana.&lt;br /&gt;Klubben jobbar även hårt med båtfrågan, mer info om det så fort vi har hört något.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-2316022427528205821?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/2316022427528205821/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/02/info-fran-eksjo-rc-klubb.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2316022427528205821'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2316022427528205821'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/02/info-fran-eksjo-rc-klubb.html' title='Info Från Eksjö RC Klubb'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-6402855234596948998</id><published>2011-02-20T12:01:00.000-08:00</published><updated>2011-02-20T12:07:24.804-08:00</updated><title type='text'>Indörrs 2011 I Växjö</title><content type='html'>Nu har killen varit i farten, Max slutade på en hedrande 2:a plats när det var en deltävling i Indörrs 1:18 i Växjö.&lt;br /&gt;Grattis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9ZriUNMKQiY/TWF0S2sePTI/AAAAAAAAAc0/9S_TKCJUX2I/s1600/max1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 153px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-9ZriUNMKQiY/TWF0S2sePTI/AAAAAAAAAc0/9S_TKCJUX2I/s200/max1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575865680929897778" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-6402855234596948998?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/6402855234596948998/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/02/indorrs-2011-i-vaxjo.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6402855234596948998'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6402855234596948998'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/02/indorrs-2011-i-vaxjo.html' title='Indörrs 2011 I Växjö'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-9ZriUNMKQiY/TWF0S2sePTI/AAAAAAAAAc0/9S_TKCJUX2I/s72-c/max1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-679760787055733268</id><published>2011-02-09T11:54:00.001-08:00</published><updated>2011-02-09T11:54:52.483-08:00</updated><title type='text'>Syd Cupen Anländer Till Eksjö</title><content type='html'>Nu är det klart! Eksjö kommer arrangera en deltävling i den populära Sydcupen, där man kör 1:8 buggy. Tävlingen kommer arrangeras på klubbens anläggning på Nifsarp och går av stapeln lördagen den 20 augusti. Totalt består årets cup av fem deltävlingar och där Eksjö står som värd för den sista och tillika cupens final. Det är en stor och rolig händelse för ERCK och man kommer, när snön släpper, göra allt man kan för att finslipa anläggningen till bästa möjliga skick.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hela tävlingsprogrammet för Sydcupen:&lt;br /&gt;9 april Hilleröd Danmark&lt;br /&gt;28 maj Vetlanda&lt;br /&gt;11 juni Staffanstorp&lt;br /&gt;9 juli Höör&lt;br /&gt;20 augusti Eksjö FINAL&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Text: Anders Holm&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-679760787055733268?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/679760787055733268/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/02/syd-cupen-anlander-till-eksjo.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/679760787055733268'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/679760787055733268'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/02/syd-cupen-anlander-till-eksjo.html' title='Syd Cupen Anländer Till Eksjö'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-3195455086513344081</id><published>2011-01-28T11:16:00.000-08:00</published><updated>2011-01-28T11:19:17.333-08:00</updated><title type='text'>F150</title><content type='html'>Ett måste, nu när den nya Ferrari bilen visas, underbart med F1.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUMWWcsm3JI/AAAAAAAAAcg/Nq5_N3oMODA/s1600/Ferrari1_1380775l.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 59px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUMWWcsm3JI/AAAAAAAAAcg/Nq5_N3oMODA/s200/Ferrari1_1380775l.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5567318139276287122" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vilken underbar bil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUMWei_X1YI/AAAAAAAAAco/DRjx4Maj3Pc/s1600/Ferrari4_1380778l.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 112px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUMWei_X1YI/AAAAAAAAAco/DRjx4Maj3Pc/s200/Ferrari4_1380778l.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5567318278404560258" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Snacka om vinnar nos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-3195455086513344081?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/3195455086513344081/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/01/f150.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3195455086513344081'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3195455086513344081'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/01/f150.html' title='F150'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUMWWcsm3JI/AAAAAAAAAcg/Nq5_N3oMODA/s72-c/Ferrari1_1380775l.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-7668908597684956357</id><published>2011-01-28T09:30:00.000-08:00</published><updated>2011-01-28T09:45:35.669-08:00</updated><title type='text'>Futaba 4PKS</title><content type='html'>En ny radio fick det bli för Benke till denna säsong, en Futaba 4PKS. Så nu gäller det att börja lära sig denna radio, men det ska väl gå eftersom det är ett par månader kvar till säsongen drar igång.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUL_opaHivI/AAAAAAAAAcI/WpcUsjI9Ka8/s1600/DSC_0072.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUL_opaHivI/AAAAAAAAAcI/WpcUsjI9Ka8/s200/DSC_0072.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5567293163158604530" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUL_2XYCwqI/AAAAAAAAAcQ/fBrrfin3jCQ/s1600/DSC_0078.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUL_2XYCwqI/AAAAAAAAAcQ/fBrrfin3jCQ/s200/DSC_0078.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5567293398836232866" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUMAG1xft9I/AAAAAAAAAcY/HyKAAplEaIc/s1600/DSC_0081.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUMAG1xft9I/AAAAAAAAAcY/HyKAAplEaIc/s200/DSC_0081.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5567293681873958866" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-7668908597684956357?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/7668908597684956357/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/01/futaba-4pks.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7668908597684956357'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7668908597684956357'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/01/futaba-4pks.html' title='Futaba 4PKS'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUL_opaHivI/AAAAAAAAAcI/WpcUsjI9Ka8/s72-c/DSC_0072.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-8745629218023435289</id><published>2011-01-27T13:35:00.000-08:00</published><updated>2011-01-27T13:59:54.180-08:00</updated><title type='text'>Änkarpagölen</title><content type='html'>Kanske kanske ser det ut att bli en lösning på Eksjö RC Klubbs stora problem med sjö sida. Klubben har jobbat mycket med denna fråga. Nu kanske det är löst. Sjön heter Änkarpagölen och ligger ca 1,5 km utanför Eksjö. Det är kyrkan som äger marken och från dom har klubben fått klartecken. Eksjö kommun har även gjort en bullerundersökning som visar att intilliggande bostäder inte ska störas av ljudet. En del av det som återstår är att få byggtillstånd/dispens från strandskydd för bryggan, innan den flyttas från gyesjön. Sedan är det lite röjjning av skog och sly för att kunna få en bra plats. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu är det bara att hoppas att allt går i lås och klubben har en anläggning för träning och framtida tävlingar, för några tävlingar kan tyvärr inte Eksjö RC Klubb arrangera 2011.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu hoppas vi på att det är klart vid Änkarpagölen till maj, för klubben har många som tävlar och de behöver träning och testa sina byggen som pågår under vintern, annars kan början av tävlingssäsongen vara förstörd. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUHpX_oMV8I/AAAAAAAAAbw/WMxd-7tOSrQ/s1600/DSC_0108-1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUHpX_oMV8I/AAAAAAAAAbw/WMxd-7tOSrQ/s200/DSC_0108-1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566987212832921538" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Denna dag blåste det 7-8 m/sek.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUHp5BJAHSI/AAAAAAAAAb4/ByGUKAmdI7k/s1600/DSC_0116-1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUHp5BJAHSI/AAAAAAAAAb4/ByGUKAmdI7k/s200/DSC_0116-1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566987780174650658" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En dag i oktober.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUHqaL3J46I/AAAAAAAAAcA/OuJ-49ukyBA/s1600/DSC_0103-1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUHqaL3J46I/AAAAAAAAAcA/OuJ-49ukyBA/s200/DSC_0103-1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566988349988266914" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Sjön är klockren, och det kan bli mycket bra. Båtkörande, lite snack, mycket kaffe och grilla lite korv, en sådan sommar eftermiddag är kanon. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-8745629218023435289?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/8745629218023435289/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/01/ankarpagolen.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8745629218023435289'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8745629218023435289'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/01/ankarpagolen.html' title='Änkarpagölen'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TUHpX_oMV8I/AAAAAAAAAbw/WMxd-7tOSrQ/s72-c/DSC_0108-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-8020002488823860680</id><published>2011-01-24T10:37:00.000-08:00</published><updated>2011-01-24T13:44:56.928-08:00</updated><title type='text'>Vad Händer I Eksjö</title><content type='html'>Sune han bygger som aldrig förr, det är bara tur att han inte har fått alla saker för då hade båten redan varit klar. Känner jag Sune rätt så håller han nog på med en lack box så han kan lacka båten så fort som möjligt. När isen släpper då är Sune ute, bilder lär komma från premiären.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TT3yOwnSWZI/AAAAAAAAAbo/fTE8ySBLOEM/s1600/Hydrost_ll_Startl_da_klar2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TT3yOwnSWZI/AAAAAAAAAbo/fTE8ySBLOEM/s200/Hydrost_ll_Startl_da_klar2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5565871049881573778" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Sune´s hela paket.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Karlsson håller på med sin stuga och hinner inte för närvarande med båtarna men snart kommer våren och då tror jag att (Benke) har tjatat hål i huvudet på Karlsson och en båt är i vattnet. En Keps -09, och ett par OTA båtar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hemma hos Benke händer det att han är nere i hobby rummet för att slipa, bygga och kolla över sina prylar. Till våren så är Keps färdig byggd för att testas. Reperationer av OS motorerna till OTA båtarna är snart klart.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Detta är vad som sker i kalla Eksjö.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-8020002488823860680?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/8020002488823860680/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/01/vad-hander-i-eksjo.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8020002488823860680'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8020002488823860680'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/01/vad-hander-i-eksjo.html' title='Vad Händer I Eksjö'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TT3yOwnSWZI/AAAAAAAAAbo/fTE8ySBLOEM/s72-c/Hydrost_ll_Startl_da_klar2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-6669991413469516302</id><published>2011-01-02T11:21:00.000-08:00</published><updated>2011-01-02T11:39:59.938-08:00</updated><title type='text'>3:e Deltävling I 1:18 Cupen</title><content type='html'>Tyvärr så blev det en tunn skara denna eftermiddag. Benke, Roddy, Holm, Max och Samuel skulle slåss om platserna. Man kan undra vad förarna har tänkt på under julen och nyåret, troligtvis att vara snälla mot varandra, för så rent som det kördes denna gång har aldrig hänt. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Samuel visar åter igen att träning ger färdighet och han går från klarhet till klarhet, och med lite pushning så kommer han att växa med sin körning under året. Samuel slutade 5:a. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Max kör så det ryker varje gång men denna eftermiddag hade han lite problem, tror han var lite för het på gasen. Men vi vet vad Max kan och han lär återkomma med full fart vid nästa race. Max slutade 4:a. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke körde relativt stabilt hela eftermiddagen, men det räckte inte ända fram denna gång. Benke hamnar på en 3:e plats. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Holm försökte att ta första platsen denna eftermiddag, men han var närmre en 3:e plats än 1:a plats, Holm kämpade mot Benke och var strået vassare. Holm slutar 2:a. D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Denna eftermiddag handlade nästan bara om hur bra Roddy körde. Roddy hade totalt 6 fel på 130 varv, slog varv rekord och körde mycket stabilt. Idag var Roddy oslagbar. Roddy slutade ohotad 1:a. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-6669991413469516302?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/6669991413469516302/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/01/3e-deltavling-i-118-cupen.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6669991413469516302'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6669991413469516302'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/01/3e-deltavling-i-118-cupen.html' title='3:e Deltävling I 1:18 Cupen'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-7106954327098976767</id><published>2011-01-01T14:59:00.000-08:00</published><updated>2011-01-01T15:05:19.497-08:00</updated><title type='text'>VS1 Med Liten Kamera</title><content type='html'>&lt;iframe width="425" height="344" src="http://www.youtube.com/embed/RJipMjuYyKs?fs=1" frameborder="0"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Testade min VS1 med en liten kamera.&lt;br /&gt;Rolig sak på en tävling med andra båtar runt omkring.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-7106954327098976767?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/7106954327098976767/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/01/vs1.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7106954327098976767'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7106954327098976767'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2011/01/vs1.html' title='VS1 Med Liten Kamera'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/RJipMjuYyKs/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-863625816597093159</id><published>2010-12-30T14:57:00.000-08:00</published><updated>2010-12-30T14:58:37.651-08:00</updated><title type='text'>Gott Slut &amp; Gott Nytt</title><content type='html'>Önskar HRCH Racing.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-863625816597093159?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/863625816597093159/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/12/gott-slut-gott-nytt.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/863625816597093159'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/863625816597093159'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/12/gott-slut-gott-nytt.html' title='Gott Slut &amp; Gott Nytt'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-4498136319840867784</id><published>2010-12-23T12:29:00.001-08:00</published><updated>2010-12-23T12:32:02.582-08:00</updated><title type='text'>Sune Pe fortsätter I Rask Takt.</title><content type='html'>Nu börjar det att se ut som en Hydro.&lt;br /&gt;Vad sugen man blir, hoppas våren kommer snabbt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TROxi-ALyVI/AAAAAAAAAZc/5NJZU0hwRAg/s1600/SP_hydro_semiklar2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TROxi-ALyVI/AAAAAAAAAZc/5NJZU0hwRAg/s200/SP_hydro_semiklar2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5553977979795392850" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TROxryDha5I/AAAAAAAAAZk/i3XoTpwBszQ/s1600/SP_hydro_semiklar_3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TROxryDha5I/AAAAAAAAAZk/i3XoTpwBszQ/s200/SP_hydro_semiklar_3.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5553978131206990738" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-4498136319840867784?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/4498136319840867784/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/12/sune-pe-fortsatter-i-rask-takt.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4498136319840867784'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4498136319840867784'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/12/sune-pe-fortsatter-i-rask-takt.html' title='Sune Pe fortsätter I Rask Takt.'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TROxi-ALyVI/AAAAAAAAAZc/5NJZU0hwRAg/s72-c/SP_hydro_semiklar2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-3766198034324177117</id><published>2010-12-19T12:58:00.000-08:00</published><updated>2010-12-19T13:06:59.886-08:00</updated><title type='text'>Deltävling 2 I 1:18 Cupen</title><content type='html'>Nu var det dax för ytteerligare en deltävling i 1:18 cupen. Nya för denna tävling var Karlsson, Erik, Roddy och Claes. Roddy visade direkt att han ville vara med i toppen denna dag. kunde Max försvara sin 1:a plats från förra tävlingen, och hur skulle det gå för Karlsson.&lt;br /&gt;TQ för dagen blev Holm strax före Roddy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Väl i A-finalen så plockar Roddy fram sin full preppade Buggy och körde ifrån oss totalt. När de andra två finalerna kördes så körde Roddy sin rally bil och visade att en tävlings buggy är skillnad, men var roligare det är när alla har ungefär lika bilar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roddy blev total segrare denna tävling, Anders blev 2:a, Benke 3:a, Karlsson 4:a, Max 5:a, Erik 6:a och Claes 7:a.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-3766198034324177117?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/3766198034324177117/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/12/deltavling-2-i-118-cupen.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3766198034324177117'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3766198034324177117'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/12/deltavling-2-i-118-cupen.html' title='Deltävling 2 I 1:18 Cupen'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-5539919116115852026</id><published>2010-12-12T10:34:00.001-08:00</published><updated>2010-12-12T10:49:39.006-08:00</updated><title type='text'>ERCK Kör Gokart</title><content type='html'>Detta skulle bli en härlig lördag eftermiddag på Nydala Racing i Vetlanda. Alla var taggade till max vilket också syntes på banan och vid sidan av. Banan och bilarna är i mycket gott skick och ett gäng amatörer skulle köra, men ack så bra en del var. Vad jag kom fram till var att det är tur man inte håller på med gokart för då hade man fått rå banta för att hänga med de andra met maskarna som körde, men kul hade vi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mattias Kratz var den som körde bäst för dagen, Claes "Priffe" Lood kom 2:a och Gustaf Nyberg hamnade 3:a. Tilläggas ska att Anders Holm hamnade åter igen på en 4:e plats, vilket har hänt innan. Men Anders var lika nöjd för det.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQUXEww9P5I/AAAAAAAAAYc/Lv5wkk7P_BQ/s1600/DSC_0144.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQUXEww9P5I/AAAAAAAAAYc/Lv5wkk7P_BQ/s200/DSC_0144.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5549867486381162386" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vilket gäng.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQUXcT5v1FI/AAAAAAAAAYk/NKcZlqhvHv4/s1600/DSC_0206.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQUXcT5v1FI/AAAAAAAAAYk/NKcZlqhvHv4/s200/DSC_0206.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5549867890950263890" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Max jagas utav Roddy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQUXond07ZI/AAAAAAAAAYs/vioqUwIj-oo/s1600/DSC_0202.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQUXond07ZI/AAAAAAAAAYs/vioqUwIj-oo/s200/DSC_0202.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5549868102360296850" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Max med farfar Janne.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQUYCr5UU6I/AAAAAAAAAY0/0alsGNdBTpE/s1600/DSC_0210.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQUYCr5UU6I/AAAAAAAAAY0/0alsGNdBTpE/s200/DSC_0210.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5549868550225941410" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kan detta vara Holm?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQUY_bFZA8I/AAAAAAAAAZE/Xp5Pic-j9hY/s1600/DSC_0223.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 166px; height: 200px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQUY_bFZA8I/AAAAAAAAAZE/Xp5Pic-j9hY/s200/DSC_0223.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5549869593685197762" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Snacka om glad 4:a.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQUYOVJFeFI/AAAAAAAAAY8/mbzQwlSbGE4/s1600/DSC_0221.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQUYOVJFeFI/AAAAAAAAAY8/mbzQwlSbGE4/s200/DSC_0221.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5549868750276491346" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Claes "Priffe" Lood, Mattias Kratz, Gustaf Nyberg.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-5539919116115852026?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/5539919116115852026/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/12/erck-kor-gokart.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5539919116115852026'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5539919116115852026'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/12/erck-kor-gokart.html' title='ERCK Kör Gokart'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQUXEww9P5I/AAAAAAAAAYc/Lv5wkk7P_BQ/s72-c/DSC_0144.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-21679763664238324</id><published>2010-12-12T10:16:00.000-08:00</published><updated>2010-12-12T10:22:29.380-08:00</updated><title type='text'>Eagle 21</title><content type='html'>Sune fortsätter i rask takt med sin Eagle 21.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Akterspegeln är byggd av Polyester och glasfiberväv (Twill 160gr) Den blir stark den, så slipper roder och stutten lossna om det kommer ena trä gren flytande på vattnet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQUSCxNXAcI/AAAAAAAAAYU/mpkSRATnHwI/s1600/Akterspegel%2B3.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQUSCxNXAcI/AAAAAAAAAYU/mpkSRATnHwI/s200/Akterspegel%2B3.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5549861954582413762" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQURzM_7F_I/AAAAAAAAAYE/zDcp-fcXPLA/s1600/Akterspegel%2B1.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQURzM_7F_I/AAAAAAAAAYE/zDcp-fcXPLA/s200/Akterspegel%2B1.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5549861687164344306" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQUR7suJScI/AAAAAAAAAYM/ZA7ZDzo-eMo/s1600/Akterspegel%2B2.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQUR7suJScI/AAAAAAAAAYM/ZA7ZDzo-eMo/s200/Akterspegel%2B2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5549861833118665154" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Text &amp; foto Sune Pe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-21679763664238324?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/21679763664238324/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/12/eagle-21_12.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/21679763664238324'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/21679763664238324'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/12/eagle-21_12.html' title='Eagle 21'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQUSCxNXAcI/AAAAAAAAAYU/mpkSRATnHwI/s72-c/Akterspegel%2B3.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-3831026476540360440</id><published>2010-12-11T12:24:00.001-08:00</published><updated>2010-12-11T12:26:13.486-08:00</updated><title type='text'>Eagle 21</title><content type='html'>Fortsättning av Sune Pe Eagle 21.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQPeJiij3BI/AAAAAAAAAX0/_4575pC8s6I/s1600/SP%252BH21%252Br%25C3%25B6...JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQPeJiij3BI/AAAAAAAAAX0/_4575pC8s6I/s200/SP%252BH21%252Br%25C3%25B6...JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5549523421322533906" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQPeRWbBPAI/AAAAAAAAAX8/fZmu7Yf6KE8/s1600/SP%252BH21%252B2.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQPeRWbBPAI/AAAAAAAAAX8/fZmu7Yf6KE8/s200/SP%252BH21%252B2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5549523555508632578" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bilder: Sune Pe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-3831026476540360440?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/3831026476540360440/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/12/eagle-21.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3831026476540360440'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3831026476540360440'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/12/eagle-21.html' title='Eagle 21'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQPeJiij3BI/AAAAAAAAAX0/_4575pC8s6I/s72-c/SP%252BH21%252Br%25C3%25B6...JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-8299451123796015968</id><published>2010-12-09T14:05:00.000-08:00</published><updated>2010-12-09T14:18:02.944-08:00</updated><title type='text'>Sune Pe Bygger Eagle 21</title><content type='html'>Nu är bygget igång, och under tiden för limtorkning på pontoner, började jag bygga kroppen, som nu håller på att härda spant limningen i sidorna. Dessa limmas med 5 min. Super Epoxy. Jag fräste ut 3mm,s spår på de ställen som spanten skall vara. Detta gör hela konstruktionen avsevärt starkare när de limmas i spåren. Dessutom är det enklare att få allt i vinkel och lättare att placeradem rätt vid limningen. Så har jag använt två 40X40 mm,s aluminiumstavar som klämmer samman hela kroppen under limningen. Detta är ett par bra hjälpmedel för att bl.a. få kroppen helt rak. Så har jag gjort Divinycell kärna till pontonen på babordsidan och limmade 0,8 mm,s plyfa på den. Den pontonen är nu färdig för grund och lack. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQFTTaqvJlI/AAAAAAAAAXM/XtAejVa2_0U/s1600/SP%2Bhydro%2Bkropp%2Blimmas%2B1.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQFTTaqvJlI/AAAAAAAAAXM/XtAejVa2_0U/s200/SP%2Bhydro%2Bkropp%2Blimmas%2B1.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548807808938354258" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kroppen limmas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQFTkUC5skI/AAAAAAAAAXU/oc5YG3SFJ1A/s1600/SP%2Bhydro%2Bkropp%2Blimmas%2B2.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQFTkUC5skI/AAAAAAAAAXU/oc5YG3SFJ1A/s200/SP%2Bhydro%2Bkropp%2Blimmas%2B2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548808099218436674" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQFTx4tJbtI/AAAAAAAAAXc/B72uhPajh8Q/s1600/SP%2Bhydro%2Bkropp%2Blimmas%2B3.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQFTx4tJbtI/AAAAAAAAAXc/B72uhPajh8Q/s200/SP%2Bhydro%2Bkropp%2Blimmas%2B3.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548808332397604562" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQFT_9-ibDI/AAAAAAAAAXk/XeEgy6edgqQ/s1600/Eagle21%2Bsponson.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQFT_9-ibDI/AAAAAAAAAXk/XeEgy6edgqQ/s200/Eagle21%2Bsponson.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548808574330891314" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Toffel. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQFUnBLPIGI/AAAAAAAAAXs/ynrREi2oxWc/s1600/SP%2Bhydro%2Bkropp%2B%2Blimmad%2B4.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQFUnBLPIGI/AAAAAAAAAXs/ynrREi2oxWc/s200/SP%2Bhydro%2Bkropp%2B%2Blimmad%2B4.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548809245204357218" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Bygget börjar ta form.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Text &amp; Bild&lt;br /&gt;Sune Pe&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-8299451123796015968?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/8299451123796015968/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/12/sune-pe-bygger-eagle-21.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8299451123796015968'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8299451123796015968'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/12/sune-pe-bygger-eagle-21.html' title='Sune Pe Bygger Eagle 21'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TQFTTaqvJlI/AAAAAAAAAXM/XtAejVa2_0U/s72-c/SP%2Bhydro%2Bkropp%2Blimmas%2B1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-8352078715266554019</id><published>2010-12-06T12:36:00.000-08:00</published><updated>2010-12-06T12:55:49.494-08:00</updated><title type='text'>1:18 CUP</title><content type='html'>Nu var Cupen åter igång, och hur skulle det gå med årets 1:a inomhus race. Det kom 5 personer till 1:a tävlingen. Ska Max försvara sin titel från förra året. &lt;br /&gt;Årets nyhet för klubben är ett tidtagningssystem som fungerade på ett mycket bra sätt, och vilken skillnad, nu får man en massa information om hur man kört, tider, varv, misstag och mycket mer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi började att köra 3 kvalheat för att sedan köra 3 final heat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke visade direkt att han ska vara med i toppen även i år. Benke kom till banan utan att testat bilen och inte kört en meter, men är Q1. &lt;br /&gt;Max visar direkt att träning ger färdighet.&lt;br /&gt;Anders är som vanligt mycket taggad.&lt;br /&gt;Gustav är inte snabbast men kör lugnt och få misstag.&lt;br /&gt;Samuel visar att träning ger färdighet, och har utvecklats mycket från förra året.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;När alla kval är klara så ska det köras A och B-final. I B-finalen så möttes Samuel och Gustav där Gustavs rutin och stabila körning avgjorde. Samuel har utvecklats mycket sedan förra året och det märktes att han körde bättre och mer kontrollerat under eftermiddagen. Ska bli roligt att följa Samuels utveckling under året.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I A-finalen så visade Max att han inte kommer att släppa sin 1:a plats från förra året. Han satte Benke och Anders på plats direkt. Max och Samuel visar att det finns en framtid för ungdomarna i ERCK.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1:a Max&lt;br /&gt;2:a Benke&lt;br /&gt;3:a Anders&lt;br /&gt;4:a Gustav&lt;br /&gt;5:a Samuel&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu hoppas vi på fler tävlande vid nästa deltävling som är 19/12.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TP1Mmucd1wI/AAAAAAAAAWc/Km4Nk_y2mSU/s1600/DSC_0136-1_redigerad-1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TP1Mmucd1wI/AAAAAAAAAWc/Km4Nk_y2mSU/s200/DSC_0136-1_redigerad-1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5547674544176486146" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Max och Samuel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TP1Mz5JZeFI/AAAAAAAAAWk/g2SRghme00A/s1600/DSC_0131-1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TP1Mz5JZeFI/AAAAAAAAAWk/g2SRghme00A/s200/DSC_0131-1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5547674770387597394" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Glad tävlingsledare Anders Holm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TP1NENzumRI/AAAAAAAAAWs/CRpIq9sTb7U/s1600/DSC_0135-1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TP1NENzumRI/AAAAAAAAAWs/CRpIq9sTb7U/s200/DSC_0135-1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5547675050811758866" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Nya tidtagningssystemt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TP1NRp_ZNAI/AAAAAAAAAW0/R9wsg8wqQaw/s1600/DSC_0137.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TP1NRp_ZNAI/AAAAAAAAAW0/R9wsg8wqQaw/s200/DSC_0137.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5547675281715180546" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vinnar bilen för dagen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-8352078715266554019?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/8352078715266554019/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/12/118-cup.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8352078715266554019'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8352078715266554019'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/12/118-cup.html' title='1:18 CUP'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TP1Mmucd1wI/AAAAAAAAAWc/Km4Nk_y2mSU/s72-c/DSC_0136-1_redigerad-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-1282728836653999231</id><published>2010-10-24T01:30:00.000-07:00</published><updated>2010-10-24T01:36:34.281-07:00</updated><title type='text'>Nu Är Det Dax För Inomhus I Eksjö</title><content type='html'>Det är dags att damma av inomhusbilarna och vi räknar med att dra igång att köra i inomhuslokalen med start från och med onsdagen den 3:e november. Den vanligast förekommande bilen är Team Associated 1:18 rallybilar. En bil som klarar mycket stryk. Är du nyfiken på RC? Tveka inte att komma upp och prova!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Körtiderna inomhus är tills vidare följande:&lt;br /&gt;Onsdagar 18:00-21:00&lt;br /&gt;Söndagar 13:00-17:00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Precis som förra inomhussäsongen kommer vi att arrangera en klubbcup för 1:18 rallybilar under vintern. Mer info om detta kommer när säsongen drar igång på allvar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TMPvpFD7nEI/AAAAAAAAAV8/UQCh96VK_Co/s1600/pallen-300x226.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 151px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TMPvpFD7nEI/AAAAAAAAAV8/UQCh96VK_Co/s200/pallen-300x226.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5531528256353442882" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Pallen 2010 inomhus cup 1:18, kan de försvara sina platser?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-1282728836653999231?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/1282728836653999231/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/10/nu-ar-det-dax-for-inomhus-i-eksjo.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/1282728836653999231'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/1282728836653999231'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/10/nu-ar-det-dax-for-inomhus-i-eksjo.html' title='Nu Är Det Dax För Inomhus I Eksjö'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TMPvpFD7nEI/AAAAAAAAAV8/UQCh96VK_Co/s72-c/pallen-300x226.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-8270827751751903025</id><published>2010-10-21T11:30:00.001-07:00</published><updated>2010-10-21T11:31:33.502-07:00</updated><title type='text'>Grattis Benke</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TMCG58IUDXI/AAAAAAAAAV0/HXSnsc74Tlo/s1600/grattis_banner_benke.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 114px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TMCG58IUDXI/AAAAAAAAAV0/HXSnsc74Tlo/s200/grattis_banner_benke.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5530568672362630514" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Design By Anders Holm&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-8270827751751903025?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/8270827751751903025/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/10/grattis-benke.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8270827751751903025'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8270827751751903025'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/10/grattis-benke.html' title='Grattis Benke'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TMCG58IUDXI/AAAAAAAAAV0/HXSnsc74Tlo/s72-c/grattis_banner_benke.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-6495048629117406670</id><published>2010-10-04T00:31:00.000-07:00</published><updated>2010-10-04T00:34:56.532-07:00</updated><title type='text'>Glada Grabbar</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TKmDLFBExbI/AAAAAAAAAUk/Bk-0hZJ8lEQ/s1600/Oxel%C3%B6sund+sm+delt%C3%A4vling+4+%26+5+047.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TKmDLFBExbI/AAAAAAAAAUk/Bk-0hZJ8lEQ/s200/Oxel%C3%B6sund+sm+delt%C3%A4vling+4+%26+5+047.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524090644295108018" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Mattias "Benke" Bengtsson&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TKmDY4LvDRI/AAAAAAAAAUs/vLa-hircOq4/s1600/Oxel%C3%B6sund+sm+delt%C3%A4vling+4+%26+5+045.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TKmDY4LvDRI/AAAAAAAAAUs/vLa-hircOq4/s200/Oxel%C3%B6sund+sm+delt%C3%A4vling+4+%26+5+045.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524090881368329490" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Stefan "Acke" Adolfsson&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-6495048629117406670?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/6495048629117406670/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/10/glada-grabbar.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6495048629117406670'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6495048629117406670'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/10/glada-grabbar.html' title='Glada Grabbar'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TKmDLFBExbI/AAAAAAAAAUk/Bk-0hZJ8lEQ/s72-c/Oxel%C3%B6sund+sm+delt%C3%A4vling+4+%26+5+047.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-4811239256332683715</id><published>2010-10-04T00:27:00.000-07:00</published><updated>2010-10-04T00:31:36.132-07:00</updated><title type='text'>KM I 1:8 Buggy 2010</title><content type='html'>Under den gångna helgen avgjordes årets klubbmästerskapet i 1:8 buggy på Nifsarp och det blev en tät och spännande drabbning. Efter en regnig natt och mycket banpreparering på morgonen kunde det till slut bli tävling och banan blev till slut i bra racingskick. Det kom sju förare till start och bjöd på bra racing. Tävlingen avgjordes genom en simpel tävlingsform i speedwayens tecken. Fyra varv och fyra förare i varje heat och totalt kördes 14 heat, varje förare fick således köra 8 heat under dagen. (4-3-2-1 poäng i rangordning) Hur gick det då? &lt;br /&gt;Jo, efter halva tävling var Anders Holm och Max Johansson i delad ledning och det var också dessa två som stod för favoritskapet under resten av tävlingen. Losiföraren Max lyckades trots visst strul i början, slutföra tävlingen och körde in så mycket poäng som krävdes i slutet och vann tävlingen på 27 poäng. Anders hade slutat på lika många poäng som Max om han inte tappat ledningen när han kraschade i sista hoppen. Mugenföraren fick besviket nöja sig med 25 poäng. Daniel Rundgren, som kör Xray, gjorde tre riktigt bra heat efter paus och körde därmed även han in 25 poäng. Alltså lika många som Anders men tack vare fler heatvinster slutade Daniel som silvermedaljör och Anders fick se sig som bronsmedaljör. Grattis till klubbens junior Max!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TKmCUHBrnJI/AAAAAAAAAUc/JrfQOq1-mlI/s1600/km.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 160px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TKmCUHBrnJI/AAAAAAAAAUc/JrfQOq1-mlI/s200/km.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524089699941719186" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Medaljörerna från vänster: Anders Holm (3:a), Max Johansson (1:a) och Daniel Rundgren (2:a).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Den kompletta resultatlistan ses nedan. Vi tackar samtliga deltagare och de som hjälpte till att genomföra dagen. Inom kort kommer en sammanfattning om hur det gått för klubbens förare i tävlingarna under året. Håll ut!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Resultat klubbmästerskapet 1:8 Buggy 2010 (25/9)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1) Max Johansson 27 (1-4-4-4-4-2-4-4)&lt;br /&gt;2) Daniel Rundgren 25 (4-2-2-3-4-4-4-2)&lt;br /&gt;3) Anders Holm 25 (4-3-2-4-3-3-3-3)&lt;br /&gt;4) Claes Lood 22 (2-4-1-3-3-2-4-3)&lt;br /&gt;5) Martin Johansson 15 (3-1-3-2-2-1-2-1)&lt;br /&gt;6) Patrik Ax 14 (3-1-2-1-1-3-1-2)&lt;br /&gt;7) Pierre Munther 12 (1-2-3-1-1-2-1-1)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anders Holm&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-4811239256332683715?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/4811239256332683715/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/10/km-i-18-buggy-2010.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4811239256332683715'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4811239256332683715'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/10/km-i-18-buggy-2010.html' title='KM I 1:8 Buggy 2010'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TKmCUHBrnJI/AAAAAAAAAUc/JrfQOq1-mlI/s72-c/km.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-5425851662627735018</id><published>2010-09-26T10:58:00.000-07:00</published><updated>2010-09-26T11:14:35.240-07:00</updated><title type='text'>Slut För Säsongen</title><content type='html'>Sista tävlingen för året. Benke hade redan tagit hem SM guldet i OTA, men för Stefan stod mycket på spel, hur skulle det gå. På träningen hade Stefan problem med båten, men efter ett servo byte och ett nytt batteri så blev det fart på båten. Stefan körde i full fart och båten gick stabilt. Stefan blev TQ och visade att han ville ta hem segern och säkra 2:a platsen i sm. I finalen så tog Stefan starten och Benke låg precis bakom, Benkes båt gick snabbare och var på väg om då det kom en liten svall och båten slog runt. Stefan tog finalen och blev 2:a i sm. Eksjö tog där med hem Guld och Silver i OTA klassen. &lt;br /&gt;Nu ser vi fram emot en ny säsong 2011 i OTA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hydro 3,5 skulle också sluta på ett trevligt sätt, Stefan körde stabilt med 2 heat segrar en 2:a plats och en 3:e plats och i ett heat så dog motorn när den kom i vattnet. Denna säkra körning gav en 2 andra plats denna tävling och en 6:e i sm tabellen. Benke körde också stabilt , med 1 heat seger, 2st 2 andra platser och en 3:e plats, och i sista heatet så hade Benke segern inom räck håll och då även seger i denna sm deltävling, men när det är halva varvet kvar så stannar båten. Benke slutar på en 3:e plats denna tävling och en 7:e plats i sm tabellen, med samma poäng som Stefan. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu är det dax för att bygga på den nya hydron under vintern och få ordentligt med fart så kommer det säkert att bli en otroligt rolig säsong 2011. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-5425851662627735018?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/5425851662627735018/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/09/slut-for-sasongen.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5425851662627735018'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5425851662627735018'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/09/slut-for-sasongen.html' title='Slut För Säsongen'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-8254944714196051374</id><published>2010-09-22T10:31:00.000-07:00</published><updated>2010-09-23T14:11:01.673-07:00</updated><title type='text'>Avslutning På Säsongen</title><content type='html'>Nu är det åter igen dax för en tävling, denna tävling skulle ha körts i Örebro men av olika anledningar så blev det tyvärr inte så, utan det blir åter igen på den trevliga platsen Oxelösund. Som ni redan kanske vet så har Benke tagit hem OTA klassen, men där bakom kommer det att bli en riktig fight om 2:a platsen, vem tar hem denna plats, ska Niklas Ericksson försvara den från föregående år, eller ska Stefan Adolfsson klippa den. Jag personligen tror att personen med det största lugn kommer att knipa platsen. Lycka till alla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hydro 3,5 har väl Micke Sundgren kammat hem, nu när varken Edlund eller Jörgen kommer att köra. När det gäller 2:a platsen så kommer det bli en hård kamp mellan Bosse och Tobbe. Blir en intressant avslutning på denna tävling.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hydro 7,5 och 15 kommer det också att bli riktiga fighter om vem som tar hem sm guldet och de övriga platserna. &lt;br /&gt;Det kommer att bli en riktigt rolig helg med många täta och hårda race. Nu ska SM medaljerna fördelas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-8254944714196051374?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/8254944714196051374/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/09/avslutning-pa-sasongen.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8254944714196051374'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8254944714196051374'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/09/avslutning-pa-sasongen.html' title='Avslutning På Säsongen'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-2198176531785220574</id><published>2010-09-06T14:07:00.001-07:00</published><updated>2010-09-06T14:11:38.392-07:00</updated><title type='text'>HRCH Racings 1:a SM Guld</title><content type='html'>Efter att ha räknat ihop tabellen efter den senaste tävlingen så visar det sig att Mattias "Benke" Bengtsson har plockat hem ERCK 1:a SM Guld och detta i klassen OTA. Nu hoppas vi även på att Stefan kan behålla sin 2:a plats och att Sune kan följa med vid sista tävlingen och jobba ikapp till en 3:e plats.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TIVY3cuHZdI/AAAAAAAAAUU/EsZ1Oopkolk/s1600/1369799411_p1829375447_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TIVY3cuHZdI/AAAAAAAAAUU/EsZ1Oopkolk/s200/1369799411_p1829375447_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5513911028410705362" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Benke med sin vinnar båt HTB 290 med en OS motor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-2198176531785220574?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/2198176531785220574/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/09/hrch-racings-1a-sm-guld.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2198176531785220574'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2198176531785220574'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/09/hrch-racings-1a-sm-guld.html' title='HRCH Racings 1:a SM Guld'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TIVY3cuHZdI/AAAAAAAAAUU/EsZ1Oopkolk/s72-c/1369799411_p1829375447_720x480.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-3685776911927091579</id><published>2010-09-05T14:52:00.000-07:00</published><updated>2010-09-05T15:12:55.259-07:00</updated><title type='text'>SM3 Hydro &amp; SM4 OTA</title><content type='html'>Nu var det dax för en ny sm deltävling, denna gång i Oxelösund. Linda och jag drog iväg vid 13 tiden, då var redan Stefan på plats för att laga sin motor i hydro maskinen. När vi väl var på plats så tetsade vi lite OTA, Stefan hade kört sin hydro och var nöjd. På kvällen så blev det lite go dricka, mat och mycket snack, med en sådan trevlig kväll så kunde bara lördagen bli mycket bra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Väl på lördags morgonen så skulle vi börja köra Hydro 3,5 så det var bara att göra iordning båten och testa så sakerna fungerar, båten startade och jag körde ett par varv, för att till slut sätta mig i en boj. När det väl var dax så var det bara att köra och försöka vara lugn. Stefan hamnade på en 2:a plats i sitt 1:a hydro race och skakade som ett asplöv efteråt, vilket jag fick erfara efter mitt första åk, denna känsla att komma i mål i sitt 1:a hydro lopp var helt underbart. Stefan hade lite otur i 2 av loppen men körde annars mycket bra och slutade på en hedrande 5:e plats. Jag slutade på en 4:e plats vilket jag är mycket nöjd med, vem trodde detta innan start.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TIQVRnWEu-I/AAAAAAAAAT8/2p9DwP2qKIo/s1600/benkes+hydro.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TIQVRnWEu-I/AAAAAAAAAT8/2p9DwP2qKIo/s200/benkes+hydro.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5513555236171856866" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Benkes Hydro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter lunch uppehållet var det dax för OTA, där jag leder sm med 3 poäng före Stefan och 2 återstående tävlingar, så allt kan hända. Stefan hade det väldigt kämpigt denna eftermiddag, en del strul och båten ville inte som Stefan. I början av tävlingen så hade även jag lite krångel, men efter hand och lite små ändringar så släppte det på riktigt bra, så det jag kvalade direkt till A-final. Där såg det ut som Niklas Edlund skulle ta hem A-finalen denna helg, hans nya Top Speed 3 fungerade utmärkt. Väl i a-finalen så fick jag Edlund och Bosse bra starter, under resans gång så har jag och Edlund en bra fight tills varv 5 tror jag, då tyvärr Edlund snurrar och jag kan köra lite lugnare in och ta hem denna sm deltävlig. Nu vet jag inte, för jag har inte riktigt koll på de nya poängen, men det kan vara så att jag blev Svensk Mästare i OTA, vilket vore gott.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TIQVfMHw-nI/AAAAAAAAAUE/v2o6sJcP7Lo/s1600/1369799411_p786126489_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TIQVfMHw-nI/AAAAAAAAAUE/v2o6sJcP7Lo/s200/1369799411_p786126489_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5513555469382253170" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Niklas Edlunds Nya Top Speed 3&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TIQVsjj1wgI/AAAAAAAAAUM/XHFLIcZyWdQ/s1600/1369799411_p1829375447_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TIQVsjj1wgI/AAAAAAAAAUM/XHFLIcZyWdQ/s200/1369799411_p1829375447_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5513555699012321794" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Trolig Svensk Mästare I OTA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-3685776911927091579?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/3685776911927091579/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/09/sm3-hydro-sm4-ota_05.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3685776911927091579'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3685776911927091579'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/09/sm3-hydro-sm4-ota_05.html' title='SM3 Hydro &amp; SM4 OTA'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TIQVRnWEu-I/AAAAAAAAAT8/2p9DwP2qKIo/s72-c/benkes+hydro.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-531803067423978608</id><published>2010-09-02T15:14:00.001-07:00</published><updated>2010-09-02T15:20:56.687-07:00</updated><title type='text'>SM3 Hydro &amp; SM4 OTA</title><content type='html'>Nu är det åter dax igen att få åka iväg till den trevliga platsen Oxelösund. Där var där det hela började med tävlandet för många av oss inom OTA i ERCK, tyvärr så följer varken Sune, Fredrik eller Kim med, det blir Stefan och Benke som får försvara ERCK flagga. Men det som är speciellt denna helg är att Stefan och Benke gör premiär i Hydro, vilket ska bli riktigt roligt, men fruktansvärt nervöst.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Under veckan som varit har det blivit lite pyssel med båtarna, drog iväg till Bruzaholm för att testa, båtarna har inte varit i gång sedan Norrköping, men de startade i alla fall. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Så nu ser vi fram emot helgen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TIAjJC17FoI/AAAAAAAAAT0/CaCAmdz3dPk/s1600/1369799411_p2107592569_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TIAjJC17FoI/AAAAAAAAAT0/CaCAmdz3dPk/s200/1369799411_p2107592569_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512444582190323330" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Här är dom, våra hydros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-531803067423978608?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/531803067423978608/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/09/sm3-hydro-sm4-ota.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/531803067423978608'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/531803067423978608'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/09/sm3-hydro-sm4-ota.html' title='SM3 Hydro &amp; SM4 OTA'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TIAjJC17FoI/AAAAAAAAAT0/CaCAmdz3dPk/s72-c/1369799411_p2107592569_720x480.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-2838680521447620089</id><published>2010-08-22T03:55:00.000-07:00</published><updated>2010-08-22T05:05:09.366-07:00</updated><title type='text'>SM deltävling 3</title><content type='html'>När det var dax för lite träning så var vi snabba i för att testa båtarna, tiden började gå mot sitt slutt, Sune var nöjd med sin båt, min HTB fungerade bra, stabil i vattnet, men jag var även tvungen att testa VS1, den är snabbare men i riktigt lika stabil. Stefan var inte riktigt nöjd med HTB, testade en hel del, och skulle inte testa sin VS1, förrän det hände en olycka på träningen. Stefan blev rammad och nu var han tvungen att ta fram sin VS1 och säger att tävlingen är körd, men vad händer, Stefan kör säkert och vinner denna märkliga tävling. Det som är märkligt är att man vet aldrig vad som händer. I mitt 3:e hit ska jag köra med VS1, den går riktigt bra, har en stor ledning och helt plötsligt så dyker båten, Sune kommer strax efter och hans båt dyker också, när vi står på bryggan så ser vi något flyta framför, och det visar sig vara en stor gren. Hela bakpartiet lossnade, som tur var så gick inte vajern av så motorn lossnade inte. Stefan tar hem 1:a platsen och försvarar ERCK färger, Benke hamnar på en 6:e plats och Sune slutar 7:a. Nu gäller det att laga båtarna, ladda om batterierna, och åka till Oxelösund om 2 veckor, men då blir det även premiär för Hydro för Stefan och Benke del.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/THESXYHeo-I/AAAAAAAAATk/wEqyYunfFzw/s1600/1369799411_p1554548330_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/THESXYHeo-I/AAAAAAAAATk/wEqyYunfFzw/s200/1369799411_p1554548330_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5508204012070937570" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-2838680521447620089?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/2838680521447620089/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/08/sm-deltavling-3.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2838680521447620089'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2838680521447620089'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/08/sm-deltavling-3.html' title='SM deltävling 3'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/THESXYHeo-I/AAAAAAAAATk/wEqyYunfFzw/s72-c/1369799411_p1554548330_720x480.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-2607348103577954631</id><published>2010-08-18T02:13:00.000-07:00</published><updated>2010-08-18T02:46:19.654-07:00</updated><title type='text'>Omstart I OTA</title><content type='html'>Nu till helgen är det åter dax för lite tävlande inom OTA, denna gång hamnar vi mitt i centrala Norrköping. Detta är en speciell tävling, med förhoppningar om att Tobbe har lyckats med att få vattnet riktigt bra detta år. Förra året var det tuffa förhållanden, de släppte på mycket mer vatten än vad det var sagt, men det är lika för alla. Det som är roligt med tävlingen i Norrköping är att det är så mycket folk som tittar, det får man inte uppleva på något annat ställe. För oss som åker från Eksjö i år, var det ingen lyckad tävling förra året, så nu är det ett suget gäng som åker upp. Stefan åkte ur i B-final, Sune gör premiär i Norrköping, och Benke hamnade utanför allt som gick att hamna utanför förra året. Nu hoppas vi på en bra tävling och att Eksjö förarna kan lyckas bra, och behålla de 3 översta platserna i SM.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TGuq_WKNCaI/AAAAAAAAATE/IaoURVsilw4/s1600/bosse.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 134px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TGuq_WKNCaI/AAAAAAAAATE/IaoURVsilw4/s200/bosse.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506682974647421346" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Förra årets vinnare Bosse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TGurPmIBCcI/AAAAAAAAATM/8A4OKOQvv84/s1600/platsen+i+Norrk%C3%B6ping.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TGurPmIBCcI/AAAAAAAAATM/8A4OKOQvv84/s200/platsen+i+Norrk%C3%B6ping.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506683253811120578" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tävlings platsen i Norrköping.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TGurfzNp73I/AAAAAAAAATU/X_3jauAhrcs/s1600/publik.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TGurfzNp73I/AAAAAAAAATU/X_3jauAhrcs/s200/publik.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506683532202340210" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Mycket publik.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TGurt9dasrI/AAAAAAAAATc/bN4HP8lcm8k/s1600/1369799411_p1449291978_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TGurt9dasrI/AAAAAAAAATc/bN4HP8lcm8k/s200/1369799411_p1449291978_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506683775470973618" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vanlig syn förra året, många båtar upp och ner, eller stopp.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-2607348103577954631?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/2607348103577954631/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/08/omstart-i-ota.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2607348103577954631'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2607348103577954631'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/08/omstart-i-ota.html' title='Omstart I OTA'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TGuq_WKNCaI/AAAAAAAAATE/IaoURVsilw4/s72-c/bosse.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-6537170970260044826</id><published>2010-08-03T13:23:00.000-07:00</published><updated>2010-08-03T13:34:33.665-07:00</updated><title type='text'>Niklas Edlund Berättar Lite Om Finalen</title><content type='html'>Det var lite skakis i första finalen måste medges - sedan var det lika lugnt som i kvalen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De första två finalerna var helt ok med KG i ledning och jag klar tvåa. Micke kom i kapp i ett av dessa med då täppte jag till på bakrakan då jag hade en varvning framför som han försökte utnyttja. Micke var dock lite fel på nålen så att säga så han stupade ett par av finalerna på grund av det och det innebar att han höll i lite för länge åtminstone en gång så han slog runt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inför den fjärde finalen så låg jag fortfarande på andra plats men det var tajt bakom! Jag var tvåa i starten efter KG (som då redan vunnit) men KG satte den i en boj och jag ledde i några varv men då körde Jörn förbi och gick då om i sammandraget... Men det var en bra omkörning så inget att gnälla om.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi fick dessutom hon som ropade upp båtarna till ready-box att sluta försöka säga "Mikael Sundgren" för ingen hörde vad hon sa så Martinelle gick fram och sa att hon skulle säga Sunken i stället och det gjorde hon i alla finalerna... And on position seven we have Mr Sunken from Sweden...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TFh8H1UB2fI/AAAAAAAAAS8/cnEAX2-8r34/s1600/2235-H21-podium.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TFh8H1UB2fI/AAAAAAAAAS8/cnEAX2-8r34/s200/2235-H21-podium.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5501283418845075954" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En stolt Niklas Edlund t.h&lt;br /&gt;Bilden hämtad från ne-stuff.blogspot.com&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-6537170970260044826?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/6537170970260044826/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/08/niklas-edlund-berattar-lite-om-finalen.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6537170970260044826'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6537170970260044826'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/08/niklas-edlund-berattar-lite-om-finalen.html' title='Niklas Edlund Berättar Lite Om Finalen'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TFh8H1UB2fI/AAAAAAAAAS8/cnEAX2-8r34/s72-c/2235-H21-podium.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-8978923615829631263</id><published>2010-08-02T11:48:00.000-07:00</published><updated>2010-08-02T11:52:02.582-07:00</updated><title type='text'>GRATTIS</title><content type='html'>Ett stort GRATTIS till Niklas Edlund som lyckades att berga hem en fin brons peng i 3,5 hydro. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TFcThRVItPI/AAAAAAAAASs/JVG5GE6fiMA/s1600/1369799411_p330676437_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TFcThRVItPI/AAAAAAAAASs/JVG5GE6fiMA/s200/1369799411_p330676437_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5500886932165014770" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Bilden tagen av Nilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-8978923615829631263?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/8978923615829631263/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/08/grattis.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8978923615829631263'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8978923615829631263'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/08/grattis.html' title='GRATTIS'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TFcThRVItPI/AAAAAAAAASs/JVG5GE6fiMA/s72-c/1369799411_p330676437_720x480.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-7273193772842709255</id><published>2010-08-01T14:25:00.000-07:00</published><updated>2010-08-01T14:27:53.222-07:00</updated><title type='text'>VM Info</title><content type='html'>Grattis till Niklas Edlund &amp; Micke Sundgren som har tagit sig till final i 3,5 hydro. Grattis även till Anders Martinelle som har tagit sig till final i 15 hydro. Lycka till &amp; hoppas vi får se fina medaljer vid nästa SM deltävling.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-7273193772842709255?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/7273193772842709255/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/08/vm-info.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7273193772842709255'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7273193772842709255'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/08/vm-info.html' title='VM Info'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-1079246258791584167</id><published>2010-07-26T01:31:00.000-07:00</published><updated>2010-07-27T02:22:06.472-07:00</updated><title type='text'>VM 2010</title><content type='html'>Nu är det dax för VM, det åker ett antal deltagare från Sverige ner till Ungern för att hämta hem lite fina medaljer. ERCK har 2st delatgare i FSR-V, Anders Stenström och dottern Matilda, hoppas de lyckas väl. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TE1I-CnSRVI/AAAAAAAAASk/YrvRMemPhhI/s1600/1369799411_p1586163878_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TE1I-CnSRVI/AAAAAAAAASk/YrvRMemPhhI/s200/1369799411_p1586163878_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498130950779979090" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;2 av deltagarna i FSR-H, Niklas kör även FSR-V 3,5&lt;br /&gt;Niklas Edlund t.v &amp; Micke Sundgren t.h&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;HRCH Racing önskar alla lycka till.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-1079246258791584167?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/1079246258791584167/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/07/vm-2010.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/1079246258791584167'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/1079246258791584167'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/07/vm-2010.html' title='VM 2010'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TE1I-CnSRVI/AAAAAAAAASk/YrvRMemPhhI/s72-c/1369799411_p1586163878_720x480.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-5252978801990741350</id><published>2010-07-14T13:00:00.000-07:00</published><updated>2010-07-14T13:19:16.758-07:00</updated><title type='text'>Hydro</title><content type='html'>Under tävlingen i ludvika så lyckades jag och Stefan köpa varsin hydro Keps 21 av Niklas Edlund. Så i lördags var det dax att testa dessa maskiner, lite strul i början innan man riktigt vet hur manska göra, hur motorn ska låta, så den inte går för snålt. Men till slut så startade de båda och vi körde lungt och långt ifrån varandra, för efter erfarenhet av täta kontakter med OTA så kan det gå sönder en hel del och det ville vi inte vara med om. Snacka om att det var roligt. När Sune åter kommer henm efter seglingen så kontaktar vi Jörgen Andersson för mer hjälp, för det kommer att behövas med dessa maskiner. Vi hade även med oss våra OTA och denna lördag var det på skoj vi, hissade motorn, båtarna gick riktigt fort men hur det gick väldigt ofta kommer ni att se på bilderna. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter lördagen så bestämde vi oss för att köra även på onsdagen, och idag så fick vi ista båtarna direkt och jag kan bara säga att var roligt detta är, och jag siktar nu på premiär i Oxelösund, tror även Stafan kommer att köra där. Ännu en lyckad dag vid sjön.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4ZMFriAqI/AAAAAAAAAQ8/je5IQNOXEow/s1600/1369799411_p381979802_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4ZMFriAqI/AAAAAAAAAQ8/je5IQNOXEow/s200/1369799411_p381979802_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493856290912469666" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4ZVHALXrI/AAAAAAAAARE/SYmyccKrwhM/s1600/1369799411_p313053256_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4ZVHALXrI/AAAAAAAAARE/SYmyccKrwhM/s200/1369799411_p313053256_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493856445886324402" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4ZdHVHWmI/AAAAAAAAARM/zw7dLzK1op0/s1600/1369799411_p1004136736_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4ZdHVHWmI/AAAAAAAAARM/zw7dLzK1op0/s200/1369799411_p1004136736_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493856583413095010" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4ZmKXiVUI/AAAAAAAAARU/VldJQkhTiM4/s1600/1369799411_p1170252225_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4ZmKXiVUI/AAAAAAAAARU/VldJQkhTiM4/s200/1369799411_p1170252225_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493856738847380802" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4ZwN95TzI/AAAAAAAAARc/aRtzQy-4UM0/s1600/1369799411_p1692861292_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4ZwN95TzI/AAAAAAAAARc/aRtzQy-4UM0/s200/1369799411_p1692861292_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493856911612268338" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4Z5G7qvBI/AAAAAAAAARk/P3KFGazZJlI/s1600/1369799411_p1693437050_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4Z5G7qvBI/AAAAAAAAARk/P3KFGazZJlI/s200/1369799411_p1693437050_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493857064342699026" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4aB0w0JmI/AAAAAAAAARs/A55YYdNDQ8s/s1600/1369799411_p1990313341_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4aB0w0JmI/AAAAAAAAARs/A55YYdNDQ8s/s200/1369799411_p1990313341_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493857214084163170" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4aKcDLZ5I/AAAAAAAAAR0/KsgQPS5sAiw/s1600/1369799411_p574145310_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4aKcDLZ5I/AAAAAAAAAR0/KsgQPS5sAiw/s200/1369799411_p574145310_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493857362069120914" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4aTAg6e3I/AAAAAAAAAR8/FP0uF-DR9To/s1600/1369799411_p1423861036_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4aTAg6e3I/AAAAAAAAAR8/FP0uF-DR9To/s200/1369799411_p1423861036_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493857509296470898" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4abe7FOfI/AAAAAAAAASE/VMjRLToWmg4/s1600/1369799411_p1545433743_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4abe7FOfI/AAAAAAAAASE/VMjRLToWmg4/s200/1369799411_p1545433743_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493857654898244082" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4aofNO2DI/AAAAAAAAASM/Q6YPcISIPY4/s1600/1369799411_p1878709770_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4aofNO2DI/AAAAAAAAASM/Q6YPcISIPY4/s200/1369799411_p1878709770_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493857878312671282" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4bIfjCgXI/AAAAAAAAASU/TZP5KauAVLc/s1600/1369799411_p971191806_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4bIfjCgXI/AAAAAAAAASU/TZP5KauAVLc/s200/1369799411_p971191806_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493858428159951218" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4bPqBMItI/AAAAAAAAASc/WQVlm1L_TBA/s1600/1369799411_p201589110_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4bPqBMItI/AAAAAAAAASc/WQVlm1L_TBA/s200/1369799411_p201589110_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493858551229850322" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NILLA har åter igen varit framme, vilka bilder. HRCH Racing tackar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-5252978801990741350?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/5252978801990741350/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/07/hydro.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5252978801990741350'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5252978801990741350'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/07/hydro.html' title='Hydro'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TD4ZMFriAqI/AAAAAAAAAQ8/je5IQNOXEow/s72-c/1369799411_p381979802_720x480.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-1661643799947547849</id><published>2010-07-06T10:37:00.000-07:00</published><updated>2010-07-06T11:15:48.109-07:00</updated><title type='text'>SM Deltävling 2 I Ludvika</title><content type='html'>Nu var det åter igen dax för en deltävling i sm, denna gång var det Ludvika som stod för tävlingen. Bilen for iväg från Eksjö runt 12 tiden på fredagen, Sune och benke mötte upp stefan och Nilla i Mjölby en stund senare. När vi väl var framme vid campingen så blev det lite mat och många goá skratt denna kväll. När vi vaknade på lördags morgonen kunde man se att Sune var lite nervös, detta var nämligen Sunes premiär på Hydro, senaste gången Sune körde hydro var för 55 år sedan. Väl vid sjön och Sune skulle träna så kollar han att allt på båten fungerar, av någon anledning så kände Sune på sig att det var något fel på båten vilket det var. Vi hjälpes åt att kolla vad problemet befann sig, ett mottagarproblem. Sune ger upp och skall inte köra. Då kommer Tobbe C med en mottagare, Sunes båt fungerar och han kan köra. Sune kör 2 av de 5 heaten, mer rutin i denna gren så hade han kört 4 av 5, men dagen blev lyckad. Sune plockade lite poäng och slutade på en 8 plats.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter lunch var det dax för OTA tävlingen, det hade blåst mycket under hydro och det blåste inte mindre nu, tuffa förhållanden och en väldig koncentration under körningen. Stefan körde bra i alla kvalheat, men hade oturen att skjuta iväg svänghjulet och när båten kom i vattnet så stannar den direkt. Stefan biter ihop tar detta från den andra motorn och sätter dit så han är åter igen redo. I finalen så ligger Stefan på en 3:e plats och har häng på Micke, men tyvärr så dyker HTB, och detta är en ovanlig syn för HTB, mitt tips gick inte hem denna lördag för jag hade trott på en Stefan vinst. Sune körde relativt tufft under kvalen, Sunes Bandit fungerade bra i blåsten och dettta tyckte Sune med så han gasade lite x-tra och då fungerade det inte riktigt, men väl i final så spinner båten på bra, Sune kör stabilt och hamnar på en hedrande 4: e plats. Igen så hamnar Sune 4:a, så nu hoppas jag att han snart hamnar på pallen, det är han värd. &lt;br /&gt;Benke fick en smak start på denna tävling, börjar med 2 full poängare i kvalheaten, i sitt tredje heat så skulle Benke möta Stefan som jag då hade tippat som vinnare, benke hamnar efter i starten, tror att det ligger 3 båtar före, men efter topp bojen så är Benke förbi och tar även hem detta heat. Kvalet blev max poäng 1600 för Benke. Väl i finalen kan allt hända, men efter en bra start och hjälp av en lugnande co- driver, så plockar Benke hem detta.&lt;br /&gt;Benke har haft en lysande start på detta SM och 2 vinster av 2 möjliga, nästa deltävling kommer att ske i Norrköping.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ETT STORT TACK TILL NILLA; FÖR DE FINA BILDER HON TAGIT I HELGEN; OCH ATT HRCH RACING FÅR LÅNA DESSA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNumCYKl7I/AAAAAAAAAPU/ihL5S9e9SUA/s1600/1369799411_p85087017_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNumCYKl7I/AAAAAAAAAPU/ihL5S9e9SUA/s200/1369799411_p85087017_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490853970447079346" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Avslappnande grabbar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNxsgQYNtI/AAAAAAAAAQs/Fy6c70dXVfE/s1600/1369799411_p884309901_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNxsgQYNtI/AAAAAAAAAQs/Fy6c70dXVfE/s200/1369799411_p884309901_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490857380081579730" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Stefan testar så sakerna fungerar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNu4wGyoXI/AAAAAAAAAPc/LHnHYhIWX-A/s1600/1369799411_p170126330_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNu4wGyoXI/AAAAAAAAAPc/LHnHYhIWX-A/s200/1369799411_p170126330_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490854291959882098" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Topp bojen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNvHByO_5I/AAAAAAAAAPk/bz4TwJArzQg/s1600/1369799411_p1149523073_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNvHByO_5I/AAAAAAAAAPk/bz4TwJArzQg/s200/1369799411_p1149523073_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490854537223667602" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Stefans snabba båt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNwyq7cTLI/AAAAAAAAAQc/BtthixFpFNM/s1600/1369799411_p2107592569_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNwyq7cTLI/AAAAAAAAAQc/BtthixFpFNM/s200/1369799411_p2107592569_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490856386514144434" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vilka fån, har de aldrig sätt en båt på undersidan innan!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNxQoZnpbI/AAAAAAAAAQk/ZYW_WOJfOg4/s1600/1369799411_p755980350_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNxQoZnpbI/AAAAAAAAAQk/ZYW_WOJfOg4/s200/1369799411_p755980350_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490856901231486386" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Sune Pe in action.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNvUZfwTNI/AAAAAAAAAPs/OS19GN7e9UA/s1600/1369799411_p1666670008_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNvUZfwTNI/AAAAAAAAAPs/OS19GN7e9UA/s200/1369799411_p1666670008_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490854766926908626" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Benke.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNveqXDE9I/AAAAAAAAAP0/pYuR2TXUZkg/s1600/1369799411_p949151716_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNveqXDE9I/AAAAAAAAAP0/pYuR2TXUZkg/s200/1369799411_p949151716_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490854943252485074" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vad är detta för en buse?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNvpw1CZfI/AAAAAAAAAP8/WDCc35vLTVY/s1600/1369799411_p950321282_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNvpw1CZfI/AAAAAAAAAP8/WDCc35vLTVY/s200/1369799411_p950321282_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490855133967443442" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Sune Pe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNyAlqK1aI/AAAAAAAAAQ0/iMeYWuQvqbM/s1600/1369799411_p816122349_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNyAlqK1aI/AAAAAAAAAQ0/iMeYWuQvqbM/s200/1369799411_p816122349_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490857725129315746" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Benke glad när han får hjälpa Edlund under hydro racen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNv7LOFAlI/AAAAAAAAAQE/dYaD5QTsY0Y/s1600/1369799411_p217287542_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNv7LOFAlI/AAAAAAAAAQE/dYaD5QTsY0Y/s200/1369799411_p217287542_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490855433109570130" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Edlunds båt, 3:e plats&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNwKB0jDQI/AAAAAAAAAQM/PmugC-63vh0/s1600/1369799411_p1986596438_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNwKB0jDQI/AAAAAAAAAQM/PmugC-63vh0/s200/1369799411_p1986596438_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490855688284605698" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Sundgrens båt, 2:a plats&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNwjKm_wWI/AAAAAAAAAQU/9YYSsfb3VYY/s1600/1369799411_p441235979_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNwjKm_wWI/AAAAAAAAAQU/9YYSsfb3VYY/s200/1369799411_p441235979_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490856120140415330" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Benkes båt, 1:a plats&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-1661643799947547849?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/1661643799947547849/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/07/sm-deltavling-2-i-ludvika.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/1661643799947547849'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/1661643799947547849'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/07/sm-deltavling-2-i-ludvika.html' title='SM Deltävling 2 I Ludvika'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TDNumCYKl7I/AAAAAAAAAPU/ihL5S9e9SUA/s72-c/1369799411_p85087017_720x480.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-7447808401222620433</id><published>2010-07-01T14:47:00.000-07:00</published><updated>2010-07-01T14:55:35.966-07:00</updated><title type='text'>Månadens Man</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TC0Ozq_qJII/AAAAAAAAAPM/mFmHq6Zul04/s1600/IMG_1481_redigerad-1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 113px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TC0Ozq_qJII/AAAAAAAAAPM/mFmHq6Zul04/s200/IMG_1481_redigerad-1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5489059801711912066" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;I helgen är det premiär för Sune att köra hydro 3,5. Sune säger att han är lite små nervig. Senast Sune körde hydro var för 55 år sedan och har åter igenn blivit sugen på detta, vilket inte är lustigt när man ser vilken fart dessa båtar har. Sunes förhoppning med hydro racet är att han tar sig runt på ett säkert sätt både för han själv och de andra.&lt;br /&gt;När det gäller OTA så är han mycket nöjd med sin båt, han säger att den går bättre än någonsin, kankse kan han göra bedriften att igen komma högt upp i listan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lycka till i helgen önskar HRCH Racing.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-7447808401222620433?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/7447808401222620433/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/07/manadens-man.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7447808401222620433'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7447808401222620433'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/07/manadens-man.html' title='Månadens Man'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TC0Ozq_qJII/AAAAAAAAAPM/mFmHq6Zul04/s72-c/IMG_1481_redigerad-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-7656822326537291408</id><published>2010-07-01T14:37:00.000-07:00</published><updated>2010-07-01T14:47:26.989-07:00</updated><title type='text'>Träning</title><content type='html'>Igår var det åter igen träning, men denna gång för att se om sakerna är ok inför helgens SM deltävling i Ludvika. Stefan har nu fått fart i sina grejer och kommer att bli svårslagen denna helg. Själv har jag lite problem sedan min propp gick åt skogen efter en kollision med Stefan, så nu gäller det att hitta något nytt och andra inställningar. Sunes var nöjd med sin Bandit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-7656822326537291408?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/7656822326537291408/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/07/traning.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7656822326537291408'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7656822326537291408'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/07/traning.html' title='Träning'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-4213725315301107273</id><published>2010-06-26T08:03:00.000-07:00</published><updated>2010-06-26T08:05:42.095-07:00</updated><title type='text'>Träning Gyesjön</title><content type='html'>Midsommar dagen skulle vi ut och köra båt, Stefan, Sune och Benke var på plats. Men hur mycket gick det att köra, nästan inget. Fint väder men det blåste så mycket så det gick inte att köra. Vi trottsade detta lite ändå, så någon tank blev det under 3 timmar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-4213725315301107273?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/4213725315301107273/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/06/traning-gyesjon.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4213725315301107273'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4213725315301107273'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/06/traning-gyesjon.html' title='Träning Gyesjön'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-3744440420789502988</id><published>2010-06-26T07:59:00.000-07:00</published><updated>2010-06-26T08:03:02.281-07:00</updated><title type='text'>Körning På Nifsarp</title><content type='html'>Premiär och vad roligt det skulle bli. Nu är det bara att köra på den nya 1:8 buggy banan i Eksjö. Bilen startade utan några större problem. Max och Holm och några fler var på plats för att köra. Banan är stor och när man inte kört rc bil på ett tag så gick det hårt åt bilen och det var svårt. min bil gick sönder på flera ställen men det var bara att fortsätta köra. Banan är mycket fin, hårt underlag, sköna hopp, men denna dag lite väl dammigt. Det kändes som att köra hydro och ligga i vatten sprutet, man ser inget. En lyckad kväll, mycket skratt go korv och en trasig bil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-3744440420789502988?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/3744440420789502988/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/06/korning-pa-nifsarp.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3744440420789502988'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3744440420789502988'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/06/korning-pa-nifsarp.html' title='Körning På Nifsarp'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-5333140848883731740</id><published>2010-06-19T15:32:00.000-07:00</published><updated>2010-06-19T15:34:53.354-07:00</updated><title type='text'>Nu Är Det Dax</title><content type='html'>Nu är det dax för körning ute på Eksjö RC Klubbs nya 1:8 bana på Nifsarps området. Tränings tider kommer att vara Torsdagar 18-21 &amp; Söndagar 10-16, för mer info gå in på www.eksjorc.se&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-5333140848883731740?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/5333140848883731740/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/06/nu-ar-det-dax.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5333140848883731740'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5333140848883731740'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/06/nu-ar-det-dax.html' title='Nu Är Det Dax'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-6180577371383851443</id><published>2010-06-16T15:18:00.000-07:00</published><updated>2010-06-16T15:28:53.322-07:00</updated><title type='text'>En Eftermiddag Vid Sjön</title><content type='html'>Stefan, Sune och Benke skulle testa lite under eftermiddagen. Det hela slutade med en bort sliten toffel på Sunes hydro, trasig styrvajer på Stefans HTB 290 &amp; en spricka i Benkes HTB 290. Nu kan man tänka att detta var en tråkig eftermiddag, men Sune körde även med sin Bandit och den gick så bra den kan göra. Benke tog en repa med sin VS1 och den går riktigt bra, så nu hamnar den på hyllan tills vi åker till Ludvika för att köra SM deltävling 2. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TBlOt9PyelI/AAAAAAAAAN8/dq4hZ3tc1pI/s1600/DSC_0050.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TBlOt9PyelI/AAAAAAAAAN8/dq4hZ3tc1pI/s200/DSC_0050.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483500572742154834" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Sunes hydro i full fart.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TBlPAuf7xYI/AAAAAAAAAOE/G7aWQGj0_BE/s1600/DSC_0035.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TBlPAuf7xYI/AAAAAAAAAOE/G7aWQGj0_BE/s200/DSC_0035.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483500895200855426" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Stefans HTB 290&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TBlPPSinCNI/AAAAAAAAAOM/3g7xrGbeQRI/s1600/DSC_0028.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TBlPPSinCNI/AAAAAAAAAOM/3g7xrGbeQRI/s200/DSC_0028.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483501145393924306" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lycka visar ingen rädsla mot våra båtar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TBlPsmm2DJI/AAAAAAAAAOU/JQ_Y5UB4MBo/s1600/DSC_0037.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TBlPsmm2DJI/AAAAAAAAAOU/JQ_Y5UB4MBo/s200/DSC_0037.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483501648996600978" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Nu får Sune hålla i sin moppe så inte Hannes tar den ifrån honom.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-6180577371383851443?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/6180577371383851443/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/06/en-eftermiddag-vid-sjon.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6180577371383851443'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6180577371383851443'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/06/en-eftermiddag-vid-sjon.html' title='En Eftermiddag Vid Sjön'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TBlOt9PyelI/AAAAAAAAAN8/dq4hZ3tc1pI/s72-c/DSC_0050.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-2151768130854094613</id><published>2010-06-02T14:11:00.001-07:00</published><updated>2010-06-02T14:25:44.653-07:00</updated><title type='text'>Nifsarp</title><content type='html'>Efter träningen idag vid sjön, tog jag en sväng ut till nifsarp för att se om de gjorde någon nytta, de gjorde både nytta och så blev det lite grillad korv under kvällen. De gör ett enastående arbete med banan och det runt omkring. Ska bli roligt när det är dax för premiär för buggy åkarna runt om i landet när de kommer till Eksjö för att testa och se vad banan går för. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAbJzzhWBSI/AAAAAAAAAMs/dTWAogfp-lA/s1600/DSC_0227.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAbJzzhWBSI/AAAAAAAAAMs/dTWAogfp-lA/s200/DSC_0227.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5478287888583361826" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Förartornet börjar ta form.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAbKaWpFIhI/AAAAAAAAAM0/9YSLafmrWsk/s1600/DSC_0229.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAbKaWpFIhI/AAAAAAAAAM0/9YSLafmrWsk/s200/DSC_0229.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5478288550846079506" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAbK_fZ39GI/AAAAAAAAAM8/ENfI_X8-AiE/s1600/DSC_0238.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAbK_fZ39GI/AAAAAAAAAM8/ENfI_X8-AiE/s200/DSC_0238.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5478289188853380194" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Delar av banan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAbLRt_0kXI/AAAAAAAAANE/SCIrL3U2o5k/s1600/DSC_0223.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAbLRt_0kXI/AAAAAAAAANE/SCIrL3U2o5k/s200/DSC_0223.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5478289502008283506" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Så här kan det sluta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAbLgJdCQxI/AAAAAAAAANM/YONRn_igz_s/s1600/DSC_0212.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAbLgJdCQxI/AAAAAAAAANM/YONRn_igz_s/s200/DSC_0212.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5478289749896741650" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vad är detta för en tomte?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-2151768130854094613?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/2151768130854094613/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/06/nifsarp.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2151768130854094613'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2151768130854094613'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/06/nifsarp.html' title='Nifsarp'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAbJzzhWBSI/AAAAAAAAAMs/dTWAogfp-lA/s72-c/DSC_0227.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-5743846040047547355</id><published>2010-06-02T14:07:00.001-07:00</published><updated>2010-06-02T14:10:48.733-07:00</updated><title type='text'>Sune Pe</title><content type='html'>Vad ska man säga, Sune Pe har åter igen visat sin kunskap. Stort tack Sune till de fina priserna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAbIiNTcPWI/AAAAAAAAAMc/BXpXz1BH3fY/s1600/DSC_0186.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAbIiNTcPWI/AAAAAAAAAMc/BXpXz1BH3fY/s200/DSC_0186.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5478286486755097954" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;OTA priserna&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAbIvSvO1dI/AAAAAAAAAMk/RB5s_CjnY30/s1600/DSC_0191.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAbIvSvO1dI/AAAAAAAAAMk/RB5s_CjnY30/s200/DSC_0191.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5478286711552136658" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Hydro priserna&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-5743846040047547355?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/5743846040047547355/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/06/sune-pe.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5743846040047547355'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5743846040047547355'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/06/sune-pe.html' title='Sune Pe'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAbIiNTcPWI/AAAAAAAAAMc/BXpXz1BH3fY/s72-c/DSC_0186.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-4196507166386511073</id><published>2010-05-31T13:38:00.000-07:00</published><updated>2010-06-02T13:56:13.065-07:00</updated><title type='text'>OTA/Hydro</title><content type='html'>Helgen skulle bli en trevlig sak. På lördagen skulle det köras OTA &amp; Hydro 3,5, söndagen skulle de stora maskinerna göra upp Hydro 7,5 &amp; Hydro 15. Vädret på lördagen varierade mycket, men det var inte för mycket blåst under OTA tävlingen. Så för en gång skull blev det fullfarts race. Man kan säga att det var en lyckad tävling för Eksjö förarna, alla var med i A-final. Fredrik startade bra i finalen, efter start så avancerar han till en 2:a plats, men får tyvärr ett stopp och slutar på en 7:e plats. Sune gör sin bästa tävling, han får hjälp av självaste konstruktören till Bandit båten Jörgen Andersson och slutar på en 4:e plats. Stefan hade lite problem under kvalen, lite gasglad, men när det väl handlar om final så visar han att han kommer ligga i toppen under hela säsongen, Stefan åker tillbaka till Värnamo med ett bronz. Och jag själv fick åter igen kamma hem en guld peng, försvarade min vinst från förra året, detta var min bästa tävling 4 heat segrar och vinst i finalen. En lyckad helg för Eksjö RC Klubb.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hydro 3,5 så vann Jörgen Andersson 2:a Niklas Edlund 3:e Micke Sundgren&lt;br /&gt;Hydro 7,5 Anders Martinelle 2:a Fredrik Lundahl 3:e Mikael Gartne&lt;br /&gt;Hydro 15 Anders Martinelle 2:a Niklas Eriksson 3:e Mats Aldell&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vill passa på att tacka alla som hjälp till i helgen på ett eller annat sätt, för att gemensamt få en lyckad helg, TACK.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAQq3cX5RcI/AAAAAAAAALc/hKCs2sESL4I/s1600/1369799411_p1700025586_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAQq3cX5RcI/AAAAAAAAALc/hKCs2sESL4I/s200/1369799411_p1700025586_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477550178786952642" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Så här går starten till i OTA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAQrB5SaRHI/AAAAAAAAALk/X0IGflwK4-k/s1600/1369799411_p1631546903_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAQrB5SaRHI/AAAAAAAAALk/X0IGflwK4-k/s200/1369799411_p1631546903_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477550358347269234" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Edlund i täten, strax efter kommer Fredrik och Sune.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAQrT7lUrxI/AAAAAAAAALs/O568cj2Mecc/s1600/1369799411_p1335972757_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 110px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAQrT7lUrxI/AAAAAAAAALs/O568cj2Mecc/s200/1369799411_p1335972757_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477550668201111314" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Stefan HTB 290.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAQrdH2HsoI/AAAAAAAAAL0/TQ1f0Qt1Vvw/s1600/1369799411_p493395180_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 128px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAQrdH2HsoI/AAAAAAAAAL0/TQ1f0Qt1Vvw/s200/1369799411_p493395180_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477550826111611522" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Hydro 3,5&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAQrl5phJ8I/AAAAAAAAAL8/cGRu0M0AXWc/s1600/1369799411_p1371527950_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 104px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAQrl5phJ8I/AAAAAAAAAL8/cGRu0M0AXWc/s200/1369799411_p1371527950_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477550976919480258" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Jörgen Anderssons vinnar båt Hydro 3,5&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAQrxgVh1FI/AAAAAAAAAME/IRfeA_QYgj8/s1600/1369799411_p736277158_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAQrxgVh1FI/AAAAAAAAAME/IRfeA_QYgj8/s200/1369799411_p736277158_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477551176283182162" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Niklas Edlund med sin Keps 21.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAQr9IHyU-I/AAAAAAAAAMM/5Dtrp7pvENI/s1600/1369799411_p1586163878_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAQr9IHyU-I/AAAAAAAAAMM/5Dtrp7pvENI/s200/1369799411_p1586163878_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477551375941522402" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Pallen i Hydro 3,5 Niklas Edlund, Jörgen Andersson &amp; Micke Sundgren.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAQscwPrCII/AAAAAAAAAMU/WM-vE1g19CI/s1600/1369799411_p1966329815_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAQscwPrCII/AAAAAAAAAMU/WM-vE1g19CI/s200/1369799411_p1966329815_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477551919287961730" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Pallen i OTA Sven Mundhenke, Mattias Bengtsson &amp; Stefan Adolfsson&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-4196507166386511073?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/4196507166386511073/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/05/otahydro.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4196507166386511073'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4196507166386511073'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/05/otahydro.html' title='OTA/Hydro'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAQq3cX5RcI/AAAAAAAAALc/hKCs2sESL4I/s72-c/1369799411_p1700025586_720x480.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-3952359950142434423</id><published>2010-05-30T11:46:00.000-07:00</published><updated>2010-05-30T11:59:10.354-07:00</updated><title type='text'>Sydcupen I Höör</title><content type='html'>Sydcupen på tapeten för Max, Holm, Roddy och stödet Janne. Denna sydcup är en gåta för mig, tanken med cupen var att få in lite nytt folk, mer på nybörjar nivå inom tävlan, men ändå så kommer en hel del från sverige eliten, vilket kan vara roligt att titta på och även tävla emot, men man kan också tröttna om man inte lyckas få några fram skjutna placeringar. Men nu åter till tävlingsresultaten. Max blev åter igen bäste förare från Eksjö, Max placering blev en 34:e plats, Holm hamnar på plats 37:e, ryktet säger att Holm blir bara bättre och bättre, Roddy hamnade på plats 42. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Med all träning som dessa grabbar kommer att lägga ute på nifsarp under sommaren så har vi snart en placering bland de 10 och säkert ännu högre, jag tycker vi sätter en pall placering.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAK02iaeznI/AAAAAAAAAK0/yqZ6AlptG7E/s1600/bavf%C3%A4rd.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAK02iaeznI/AAAAAAAAAK0/yqZ6AlptG7E/s200/bavf%C3%A4rd.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477138945879756402" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Avfärd mot Höör.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAK1BGjDU5I/AAAAAAAAAK8/LqW5pXWcH1g/s1600/bana1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAK1BGjDU5I/AAAAAAAAAK8/LqW5pXWcH1g/s200/bana1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477139127378072466" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAK1KjIwbzI/AAAAAAAAALE/E35rCmwtsiM/s1600/HM.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAK1KjIwbzI/AAAAAAAAALE/E35rCmwtsiM/s200/HM.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477139289671233330" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Avslappnande grabbar Max &amp; Holm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-3952359950142434423?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/3952359950142434423/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/05/sydcupen-i-hoor_30.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3952359950142434423'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3952359950142434423'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/05/sydcupen-i-hoor_30.html' title='Sydcupen I Höör'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/TAK02iaeznI/AAAAAAAAAK0/yqZ6AlptG7E/s72-c/bavf%C3%A4rd.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-371544344844590832</id><published>2010-05-27T12:57:00.000-07:00</published><updated>2010-05-27T13:03:35.009-07:00</updated><title type='text'>SM1 Hydro/OTA I Eksjö</title><content type='html'>Nu i helgen är det dax för årets första SM deltävling i Hydro och OTA, tanken var att Fredrik, Benke &amp; Sune skulle delta i Hydro 3,5 men detta blir inte av. Fredrik &amp; Benke´s byggen har stannat upp beroende på tidsbrist, Sune har tränat för lite och känner ansvaret mot de andra tävlande. I OTA så ser det ljusare ut för Eksjö förarna, här kommer Stefan, Fredrik, Sune, Christer &amp; Benke att deltaga. Tyvärr så är det lite bortfall även här ifrån Eksjö, förra året körde Patrik &amp; Kim Sm deltävlingen i Eksjö, men det gör de tyvärr inte i år. Nu kan vi bara hoppas på fint väder till helgen för då blir det en lyckad tävling. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-371544344844590832?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/371544344844590832/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/05/sm1-hydroota-i-eksjo.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/371544344844590832'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/371544344844590832'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/05/sm1-hydroota-i-eksjo.html' title='SM1 Hydro/OTA I Eksjö'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-734564387190275783</id><published>2010-05-27T12:51:00.000-07:00</published><updated>2010-05-27T12:57:10.290-07:00</updated><title type='text'>Sydcupen i Höör</title><content type='html'>Sydcupen drar iväg till Höör i helgen. Janne, Max, Holm &amp; Roddy åker dit för att se efter nya placeringar och hoppas på det bästa. HRCH Racing önskar de lycka till.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-734564387190275783?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/734564387190275783/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/05/sydcupen-i-hoor.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/734564387190275783'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/734564387190275783'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/05/sydcupen-i-hoor.html' title='Sydcupen i Höör'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-6300415524338515463</id><published>2010-05-17T14:30:00.000-07:00</published><updated>2010-05-17T14:39:47.832-07:00</updated><title type='text'>Mittsvenska 1:8 I Borås</title><content type='html'>Bilen for iväg ca kl 04.00 på lördagsmorgonen till Borås. Janne, Max, Holm och Gustaf drog iväg för att möta regnet och en blöt bana som i och för sig torkade upp under dagen, men kollar man på minioffrads hemsida så förstår man hur blöt banan var. Max visade att han blir att räkna med under året, i 1:a kval så hamnade han på en 2:a plats, i 2:a kvalet var han snabbast av alla och slapp köra det sista kvalet, eftersom han var direkt kvalifiserad till semifinal. I semin så kör Max väldigt bra, Max leder semin en stund för att sedan halka ner till en 4:e plats men håller denna plats, och i detta läget är Max i final, men då när det återstår 3 varv så stannar bilen. Gusatf springer ut hämtar bilen startar och Max ligger fortfarande 4, men åter igen så stannar bilen och tävlingen är slut för Max del. Max slutar på en hedrande 15:e plats, Roddy kom 24:a och Holm på en 30:e plats i sin första tävling. Nu har Eksjö gänget fått blodad tand och detta kan nog bli en bra säsong. Lycka till i framtiden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-6300415524338515463?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/6300415524338515463/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/05/mittsvenska-18-i-boras.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6300415524338515463'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6300415524338515463'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/05/mittsvenska-18-i-boras.html' title='Mittsvenska 1:8 I Borås'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-3774914267657118279</id><published>2010-05-15T12:17:00.000-07:00</published><updated>2010-05-15T12:35:37.519-07:00</updated><title type='text'>Träning OTA &amp; V-skrov</title><content type='html'>Idag var det samling vid gyesjön för lite träning och massor av snack. V-skrovs åkarna tog för sig direkt, men efter en stund var det dax för OTA, vi testade lite olika under dagen, Stefan testade en av sina båtar med en silver bullit pipa och som båten gick, med ett rått läte. Sune gasade på och tyvärr så har han lite problem med sin Bandit båt, frågan är hur länge har Sune tålamod med denna båt? Stefan körde med både HTB 290 och sin VS1. Det känns som hans HTB 290 är lite vassare än sin VS1, men känner jag Stefan rätt så är VS1 inom en snar framtid lika bra. När det gäller min HTB 290 så börjar det rätta till sig i fodret och snart kan jag börja gasa och leta efter rätt vinklar. VS1 gick mycket bra, och där är det bara att ha koll så grejerna är hela till tävling.&lt;br /&gt;V-skrov åkarna verkade nöjda efter dagen, både Staffan och Lennart plockade ihop innan tiden var ute, så det är ett gott tecken. Stenis och Matilda tränade tiden ut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S-715jNvbGI/AAAAAAAAAKU/pXLoLGWhPf8/s1600/1369799411_p1868789525_180x120.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 180px; height: 120px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S-715jNvbGI/AAAAAAAAAKU/pXLoLGWhPf8/s200/1369799411_p1868789525_180x120.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471580966355954786" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S-72QunHujI/AAAAAAAAAKc/Y2ZNKEJdrA8/s1600/1369799411_p576141023_180x120.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 180px; height: 120px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S-72QunHujI/AAAAAAAAAKc/Y2ZNKEJdrA8/s200/1369799411_p576141023_180x120.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471581364552186418" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S-73RGMCB1I/AAAAAAAAAKk/-eeNWzNTzw0/s1600/1369799411_p87638815_180x120.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 180px; height: 120px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S-73RGMCB1I/AAAAAAAAAKk/-eeNWzNTzw0/s200/1369799411_p87638815_180x120.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471582470392645458" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S-73bIPtHdI/AAAAAAAAAKs/9EqEnTdWXDU/s1600/1369799411_p1048699580_180x120.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 180px; height: 120px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S-73bIPtHdI/AAAAAAAAAKs/9EqEnTdWXDU/s200/1369799411_p1048699580_180x120.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471582642743614930" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-3774914267657118279?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/3774914267657118279/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/05/traning-ota-v-skrov.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3774914267657118279'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3774914267657118279'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/05/traning-ota-v-skrov.html' title='Träning OTA &amp; V-skrov'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S-715jNvbGI/AAAAAAAAAKU/pXLoLGWhPf8/s72-c/1369799411_p1868789525_180x120.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-8805557486993360062</id><published>2010-05-14T14:22:00.000-07:00</published><updated>2010-05-14T14:28:17.471-07:00</updated><title type='text'>Nifsarp</title><content type='html'>Pratade med Johan idag på förmiddagen om bygget ute på Nifsarp och vilket arbete som görs för att få banan klar. Nyfiken som jag blev tog jag bilen för att åka ut i regnet och se va de gjorde för något. De var i full gång med att göra klart sidorna på ett av hoppen och paddade till banan så att den blir i körbart skick inom snar framtid. Personligen så tror jag att banan snart öppnas, men det är upp till arbetsledarna på banbygget att avgöra. Men den dagen blir intressant, mycket rolig och en milstolpe i Eksjö RC Klubbs korta tid som klubb.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-8805557486993360062?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/8805557486993360062/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/05/nifsarp.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8805557486993360062'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8805557486993360062'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/05/nifsarp.html' title='Nifsarp'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-1904553638823597521</id><published>2010-05-11T12:27:00.000-07:00</published><updated>2010-05-11T12:36:11.251-07:00</updated><title type='text'>HTB 290</title><content type='html'>Äntligen är den klar, idag var det dax för en provtur med båten. Båten startade lätt, sedan var det bara att åka runt lite lugnt för att öka på under kvällen. Till helgen blir det att öka på med mer nitro och fixa till styrningen som det var lite problem med.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S-mxCd7gDJI/AAAAAAAAAJs/9Q1K5iOkaeM/s1600/DSC_0136.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S-mxCd7gDJI/AAAAAAAAAJs/9Q1K5iOkaeM/s200/DSC_0136.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470097878370225298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;1:a åket&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S-mwxsqEBYI/AAAAAAAAAJk/frlathb98wQ/s1600/DSC_0124.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 133px; height: 200px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S-mwxsqEBYI/AAAAAAAAAJk/frlathb98wQ/s200/DSC_0124.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470097590265841026" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Färdig radiolåda&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S-mxW5cSoMI/AAAAAAAAAJ0/1Dk5pQBMInE/s1600/DSC_0171.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S-mxW5cSoMI/AAAAAAAAAJ0/1Dk5pQBMInE/s200/DSC_0171.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470098229352898754" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Hoppas vattnet ligger så här lugnt vid tävlingen 29-30/5&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-1904553638823597521?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/1904553638823597521/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/05/htb-290.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/1904553638823597521'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/1904553638823597521'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/05/htb-290.html' title='HTB 290'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S-mxCd7gDJI/AAAAAAAAAJs/9Q1K5iOkaeM/s72-c/DSC_0136.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-7602485577147106234</id><published>2010-04-30T09:52:00.000-07:00</published><updated>2010-04-30T09:55:50.728-07:00</updated><title type='text'>Nifsarp</title><content type='html'>Tog en sväng ut till bygget på Nifsarp för att se om det var några grabbar på plats i regnet, och mycket väl var det en tapper skara som höll på med banan i full fart. Bygget börjar ta form och det dröjer nog inte många veckor innan banan är körklar. Detta ser vi fram emot.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-7602485577147106234?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/7602485577147106234/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/04/nifsarp.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7602485577147106234'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7602485577147106234'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/04/nifsarp.html' title='Nifsarp'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-1759332505488788375</id><published>2010-04-24T11:33:00.000-07:00</published><updated>2010-04-24T11:35:01.685-07:00</updated><title type='text'>SM-GULD</title><content type='html'>Så skönt att GULDET är hemma i Jönköping igen. Grattis HV71 till Guldet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-1759332505488788375?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/1759332505488788375/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/04/sm-guld.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/1759332505488788375'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/1759332505488788375'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/04/sm-guld.html' title='SM-GULD'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-379897360641369177</id><published>2010-04-24T08:24:00.000-07:00</published><updated>2010-04-24T08:36:55.982-07:00</updated><title type='text'>Körning MECA Banan</title><content type='html'>Uppladdning inför 6:e final matchen i hockey, och förhoppningsvis så kommer guldet till Jönköping. Det blev ett par timmar vid Eksjö RC Klubb 1:10 bana. Erik körde lite Tomahawk och Fredrik dammade av sin RC8 som inte varit körd på ett bra tag, träningen inomhus har satt sina spår. En lyckad uppladdning inför finalen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S9MOYlX6FvI/AAAAAAAAAI0/cX1ItiJzljI/s1600/P1060304.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 112px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S9MOYlX6FvI/AAAAAAAAAI0/cX1ItiJzljI/s200/P1060304.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463726588442580722" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Erik koncentrerar sig på körningen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S9MOlHvZRAI/AAAAAAAAAI8/iyoRIHpuDAA/s1600/P1060317.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 112px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S9MOlHvZRAI/AAAAAAAAAI8/iyoRIHpuDAA/s200/P1060317.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463726803826328578" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Fredrik mekar åt sonen, vilket säkert kommer att bli en mer vanlig syn framöver.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S9MO_lxFszI/AAAAAAAAAJE/nrVhpZQXHpk/s1600/P1060316.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 112px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S9MO_lxFszI/AAAAAAAAAJE/nrVhpZQXHpk/s200/P1060316.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463727258563097394" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Erik´s Tomahawk&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S9MPf9TTjPI/AAAAAAAAAJM/sTro7GnnU7M/s1600/P1060313.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 112px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S9MPf9TTjPI/AAAAAAAAAJM/sTro7GnnU7M/s200/P1060313.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463727814636440818" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Fredrik´s RC8&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S9MP3MJYMHI/AAAAAAAAAJU/Jb6hhp8T-Gk/s1600/P1060322.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 112px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S9MP3MJYMHI/AAAAAAAAAJU/Jb6hhp8T-Gk/s200/P1060322.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463728213758324850" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Banan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-379897360641369177?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/379897360641369177/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/04/korning-meca-banan.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/379897360641369177'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/379897360641369177'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/04/korning-meca-banan.html' title='Körning MECA Banan'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S9MOYlX6FvI/AAAAAAAAAI0/cX1ItiJzljI/s72-c/P1060304.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-7515609793986511200</id><published>2010-04-19T09:50:00.000-07:00</published><updated>2010-04-19T09:57:02.349-07:00</updated><title type='text'>FSR-V 3,5</title><content type='html'>Sune P håller på att iordningställa min V 3,5, efterson lacken höll på att släppa av bränslet. Sune tog hand om "eländet" som jag kallar denna båt för att få den fin. Mycket arbete innan lack.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8yKojUZmzI/AAAAAAAAAIc/qZrpflJtHnQ/s1600/v1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8yKojUZmzI/AAAAAAAAAIc/qZrpflJtHnQ/s200/v1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461892877373774642" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8yLBzK80lI/AAAAAAAAAIk/-R3mMq2Ol1Y/s1600/v3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8yLBzK80lI/AAAAAAAAAIk/-R3mMq2Ol1Y/s200/v3.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461893311125836370" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Mycket spackel m,m. på liten yta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-7515609793986511200?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/7515609793986511200/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/04/fsr-v-35.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7515609793986511200'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7515609793986511200'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/04/fsr-v-35.html' title='FSR-V 3,5'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8yKojUZmzI/AAAAAAAAAIc/qZrpflJtHnQ/s72-c/v1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-4737313398192674427</id><published>2010-04-18T10:42:00.000-07:00</published><updated>2010-04-18T10:50:31.042-07:00</updated><title type='text'>Inkörning Novarossi</title><content type='html'>Max i full gång med att köra in sin nya Novarossi motor. Efter inkörning så blev det en resa till Mjölby för att testa hur motorn gick, och enligt farfar Janne så var Max nöjd. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8tFMn8jmnI/AAAAAAAAAIM/qB7kMll9hKM/s1600/Max.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8tFMn8jmnI/AAAAAAAAAIM/qB7kMll9hKM/s200/Max.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461535056300579442" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En nöjd Max.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8tFXLSrKdI/AAAAAAAAAIU/EB1hjOLsPfA/s1600/Max1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8tFXLSrKdI/AAAAAAAAAIU/EB1hjOLsPfA/s200/Max1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461535237587282386" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Max RC8B med en ny Novarossi motor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-4737313398192674427?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/4737313398192674427/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/04/inkorning-nova-rossi.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4737313398192674427'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4737313398192674427'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/04/inkorning-nova-rossi.html' title='Inkörning Novarossi'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8tFMn8jmnI/AAAAAAAAAIM/qB7kMll9hKM/s72-c/Max.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-1375326916344477531</id><published>2010-04-14T01:00:00.000-07:00</published><updated>2010-04-14T01:14:02.927-07:00</updated><title type='text'>Bygget Har Äntligen Börjat</title><content type='html'>Igår kväll började vi bygget av HTB 290 båtarna. Mycket handlade om att få motorfästet på rätt plats. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8V3JEZO6aI/AAAAAAAAAHs/5sQCZMSJ7rA/s1600/P1060287_redigerad-1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 138px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8V3JEZO6aI/AAAAAAAAAHs/5sQCZMSJ7rA/s200/P1060287_redigerad-1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5459901120938699170" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Hålbilden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8V3c4UuCrI/AAAAAAAAAH0/uWqG1qnEp3M/s1600/P1060291.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 112px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8V3c4UuCrI/AAAAAAAAAH0/uWqG1qnEp3M/s200/P1060291.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5459901461295925938" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Motorn på plats.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8V3nW9VcoI/AAAAAAAAAH8/5q1s-37c7XQ/s1600/P1060282_redigerad-1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 59px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8V3nW9VcoI/AAAAAAAAAH8/5q1s-37c7XQ/s200/P1060282_redigerad-1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5459901641318036098" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Fredrik´s färdig stripade båt, endast siffran fattas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8V32oH_KBI/AAAAAAAAAIE/U-xXjl-zzFs/s1600/P1060281_redigerad-1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 90px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8V32oH_KBI/AAAAAAAAAIE/U-xXjl-zzFs/s200/P1060281_redigerad-1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5459901903624153106" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Benke´s båt, kåpan ska stripas sedan är den klar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-1375326916344477531?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/1375326916344477531/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/04/bygget-har-antligen-borjat.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/1375326916344477531'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/1375326916344477531'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/04/bygget-har-antligen-borjat.html' title='Bygget Har Äntligen Börjat'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8V3JEZO6aI/AAAAAAAAAHs/5sQCZMSJ7rA/s72-c/P1060287_redigerad-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-2093278030485056842</id><published>2010-04-14T00:52:00.000-07:00</published><updated>2010-04-14T01:13:52.426-07:00</updated><title type='text'>Buggy Bana</title><content type='html'>Det börjar ta form av Eksjö RC Klubb nya 1:8 buggy bana. Mycket hårt arbete ligger bakom, och snart kanske första bilen kör en runda. Vi väntar med spänning på invigning.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8V1eorFJAI/AAAAAAAAAHc/E57Qgx1R-to/s1600/img_9931.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8V1eorFJAI/AAAAAAAAAHc/E57Qgx1R-to/s200/img_9931.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5459899292431229954" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Förartornet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8V1zPVebGI/AAAAAAAAAHk/fmltO9gm9ms/s1600/P1060264.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 112px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8V1zPVebGI/AAAAAAAAAHk/fmltO9gm9ms/s200/P1060264.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5459899646406978658" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Högra hörnet av banan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-2093278030485056842?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/2093278030485056842/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/04/buggy-bana.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2093278030485056842'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2093278030485056842'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/04/buggy-bana.html' title='Buggy Bana'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S8V1eorFJAI/AAAAAAAAAHc/E57Qgx1R-to/s72-c/img_9931.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-203777254279401895</id><published>2010-04-05T13:50:00.000-07:00</published><updated>2010-04-05T14:02:41.902-07:00</updated><title type='text'>Elmia 2010</title><content type='html'>När man inte är sugen på att bygga båtar på heltid och har lite tid över så drog man iväg till elmia för att kolla in lite fina bilar, och vilka bilar man fick se. Här kommer lite smakprov på en del favoriter från min sida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pNjB8nL_I/AAAAAAAAAGc/7zMcUoH0bvA/s1600/P1060197.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 112px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pNjB8nL_I/AAAAAAAAAGc/7zMcUoH0bvA/s200/P1060197.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456759162726199282" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En av Foose bilar, känd från tv.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pN3MpGfrI/AAAAAAAAAGk/qoJN0bvpQbs/s1600/P1060207.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 112px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pN3MpGfrI/AAAAAAAAAGk/qoJN0bvpQbs/s200/P1060207.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456759509194538674" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ett av Boyd Coddington underverk.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pOZrCnsqI/AAAAAAAAAGs/GoUTj0TeSj0/s1600/P1060218_redigerad-1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 111px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pOZrCnsqI/AAAAAAAAAGs/GoUTj0TeSj0/s200/P1060218_redigerad-1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456760101470188194" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;I mitt tycke den snyggaste Mustangen på mässan av den gamla versionen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pPJZH4fBI/AAAAAAAAAG0/_n9UWtc3T4U/s1600/P1060186.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 112px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pPJZH4fBI/AAAAAAAAAG0/_n9UWtc3T4U/s200/P1060186.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456760921294142482" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Denna lastbil va grym.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pPwCToSVI/AAAAAAAAAG8/6Wfzt6TJ_IA/s1600/P1060225.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 112px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pPwCToSVI/AAAAAAAAAG8/6Wfzt6TJ_IA/s200/P1060225.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456761585184295250" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Underbart motiv.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-203777254279401895?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/203777254279401895/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/04/elmia-2010.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/203777254279401895'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/203777254279401895'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/04/elmia-2010.html' title='Elmia 2010'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pNjB8nL_I/AAAAAAAAAGc/7zMcUoH0bvA/s72-c/P1060197.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-157276387886496350</id><published>2010-04-05T13:35:00.001-07:00</published><updated>2010-04-05T14:08:52.461-07:00</updated><title type='text'>Elmia</title><content type='html'>Under Elmia 2010 så hade de buggy och truggy tävling, denna tävling kommer att gå under fler bilutställningar under året. Eksjö RC Klubb hade för dagen 1 förare på plats Roddy som körde med sin Associated RC8B. Hur det gick för Roddy i tävlingen vet jag tyvärr inte vid skrivande tid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pLPbpzZYI/AAAAAAAAAF8/JFVvHLtsb4E/s1600/P1060176_redigerad-1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 68px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pLPbpzZYI/AAAAAAAAAF8/JFVvHLtsb4E/s200/P1060176_redigerad-1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456756627005990274" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Roddy in action.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pLfnzTnQI/AAAAAAAAAGE/hz9U82IAJX8/s1600/P1060177.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 112px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pLfnzTnQI/AAAAAAAAAGE/hz9U82IAJX8/s200/P1060177.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456756905144982786" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Här har Roddy otur och hamnar upp och ner vilket var lätt att göra på den blöta underlaget.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pMRwCAhgI/AAAAAAAAAGU/sFx8tTfN1jQ/s1600/P1060253.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 112px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pMRwCAhgI/AAAAAAAAAGU/sFx8tTfN1jQ/s200/P1060253.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456757766347589122" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pL_Ara7LI/AAAAAAAAAGM/LPUhfEoDKKg/s1600/P1060173.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 112px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pL_Ara7LI/AAAAAAAAAGM/LPUhfEoDKKg/s200/P1060173.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456757444398738610" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-157276387886496350?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/157276387886496350/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/04/elmia.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/157276387886496350'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/157276387886496350'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/04/elmia.html' title='Elmia'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S7pLPbpzZYI/AAAAAAAAAF8/JFVvHLtsb4E/s72-c/P1060176_redigerad-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-4618951386437311477</id><published>2010-03-17T14:49:00.000-07:00</published><updated>2010-03-17T14:54:33.605-07:00</updated><title type='text'>Bygget Fortsätter Av Hydro</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S6FPZF2SPiI/AAAAAAAAAF0/BmQqWAVxl9E/s1600-h/IMG_1915.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 150px; height: 200px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S6FPZF2SPiI/AAAAAAAAAF0/BmQqWAVxl9E/s200/IMG_1915.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449724316580199970" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Mycket arbete är det och en hel del återstår, men detta gjorde Fredrik och jag i måndags kväll, och hoppas att man slipper hålla i en färgburk så ofta, för där har man inte den största tallang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-4618951386437311477?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/4618951386437311477/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/03/bygget-fortsatter-av-hydro.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4618951386437311477'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4618951386437311477'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/03/bygget-fortsatter-av-hydro.html' title='Bygget Fortsätter Av Hydro'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S6FPZF2SPiI/AAAAAAAAAF0/BmQqWAVxl9E/s72-c/IMG_1915.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-6115386405526984080</id><published>2010-03-17T14:41:00.000-07:00</published><updated>2010-03-17T14:48:33.552-07:00</updated><title type='text'>Nu Är De Här</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S6FN7-Qf_3I/AAAAAAAAAFs/PsQr-k9t098/s1600-h/IMG_1926_redigerad-1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 146px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S6FN7-Qf_3I/AAAAAAAAAFs/PsQr-k9t098/s200/IMG_1926_redigerad-1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449722716814835570" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Nu har NOVAROSSI motorerna kommit på plats, och de ser riktigt bra ut och kommer med all säkerhet ge bra fart i båtar och bilar.&lt;br /&gt;Vi tackat Höglandets RC Hobby för fin service.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-6115386405526984080?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/6115386405526984080/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/03/nu-ar-de-har.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6115386405526984080'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6115386405526984080'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/03/nu-ar-de-har.html' title='Nu Är De Här'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S6FN7-Qf_3I/AAAAAAAAAFs/PsQr-k9t098/s72-c/IMG_1926_redigerad-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-4371665704162065677</id><published>2010-03-14T01:27:00.000-08:00</published><updated>2010-03-14T01:29:29.685-08:00</updated><title type='text'>HTB 290</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S5ysStR9-gI/AAAAAAAAAFk/f3J3UilHsCo/s1600-h/1369799411_p27613288_720x480.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S5ysStR9-gI/AAAAAAAAAFk/f3J3UilHsCo/s200/1369799411_p27613288_720x480.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448419086604040706" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Här kommer en bild på de fina HTB 290 som har kommit i våra händer, nu är det bara att börja bygga ihop dessa snabba och stabila båtarna och hoppas på att snön och isen fösvinner så vi kan ut och testa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-4371665704162065677?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/4371665704162065677/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/03/htb-290_14.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4371665704162065677'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4371665704162065677'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/03/htb-290_14.html' title='HTB 290'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S5ysStR9-gI/AAAAAAAAAFk/f3J3UilHsCo/s72-c/1369799411_p27613288_720x480.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-8268472596813789180</id><published>2010-03-08T01:51:00.000-08:00</published><updated>2010-03-08T01:53:52.032-08:00</updated><title type='text'>HTB 290</title><content type='html'>Idag har det kommit 2st HTB 290 till HRCH Racing, 2 är på ingång. Stefan har kollat på båtarna och tycker de ser riktigt bra ut. Bild kommer inom kort.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-8268472596813789180?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/8268472596813789180/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/03/htb-290.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8268472596813789180'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8268472596813789180'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/03/htb-290.html' title='HTB 290'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-4613854221994087244</id><published>2010-03-08T01:41:00.000-08:00</published><updated>2010-03-08T01:49:59.934-08:00</updated><title type='text'>Innebandy</title><content type='html'>I lördags så tänkte jag åka och titta på mitt gamla lag Sävsjö IBK, vilket jag ochså gjorde och hade förhoppningen av att de skulle slå Engelholm och ha en stor chans att ta hem serien och få kvala upp till näst högsta serien, men vad händer. Sävsjö gör en strålande 1:a period leder med 4-1 och spelar ut Engelhom, för att sedan komma ut i 2:a och bli utspelade, förlorar perioden med 5-0 ligger under med 6-4 inför sista. I 3:e har Sävsjö tagit tag i spelet igen lyckas komma ikapp till 7-7 när det återstår ca 30 sekunder och Engelholm lägger in den snyggt mål vid sidan av Jonssson, och matchen slutar 8-7 till Engelholm. Tyvärr så är det för mycket skott från halva plan som går in denna match och blir avgörande, och ett kval finns nu inte i närheten. Å vad tråkigt jag tycker detta är.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-4613854221994087244?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/4613854221994087244/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/03/innebandy.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4613854221994087244'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4613854221994087244'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/03/innebandy.html' title='Innebandy'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-8353547208808842643</id><published>2010-03-01T14:28:00.000-08:00</published><updated>2010-03-01T14:37:26.669-08:00</updated><title type='text'>Max Vinnare</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S4xApXRlc3I/AAAAAAAAAFM/ejqrEMTA6fQ/s1600-h/pallen-300x226.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 151px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S4xApXRlc3I/AAAAAAAAAFM/ejqrEMTA6fQ/s200/pallen-300x226.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443797128950674290" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Max tog hem den prestige fyllda 1:18 cupen som Eksjö RC Klubb har haft under vintern. Max har visat upp en fin körning under säsongen och krossat oss gamlingar. Lycka till med 1:8 buggy säsongen som snart drar igång bara det vita eländet försvinner. &lt;br /&gt;På 2:a plats kom Fredrik Karlsson, och som 3:a Mattias "Benke" Bengtsson .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-8353547208808842643?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/8353547208808842643/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/03/max-vinnare.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8353547208808842643'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/8353547208808842643'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/03/max-vinnare.html' title='Max Vinnare'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S4xApXRlc3I/AAAAAAAAAFM/ejqrEMTA6fQ/s72-c/pallen-300x226.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-7508564525644081441</id><published>2010-02-24T01:58:00.001-08:00</published><updated>2010-02-24T02:03:02.175-08:00</updated><title type='text'>Eksjö</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S4T5SjEU8RI/AAAAAAAAAFE/i9y6ic_8JhU/s1600-h/DSC_0007.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S4T5SjEU8RI/AAAAAAAAAFE/i9y6ic_8JhU/s200/DSC_0007.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441748346816753938" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Så här ser det ut i Eksjö för tillfället och kommer nog att göra så en tid framöver. Undra när HRCH Racing får komma ut till sjön och buggy banan för att träna?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-7508564525644081441?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/7508564525644081441/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/02/eksjo.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7508564525644081441'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/7508564525644081441'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/02/eksjo.html' title='Eksjö'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S4T5SjEU8RI/AAAAAAAAAFE/i9y6ic_8JhU/s72-c/DSC_0007.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-5308426037304108263</id><published>2010-02-20T10:22:00.000-08:00</published><updated>2010-02-20T10:24:53.292-08:00</updated><title type='text'>Butik</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S4Ao7AjCgyI/AAAAAAAAAE8/4TCesETX34E/s1600-h/DSC_0107.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S4Ao7AjCgyI/AAAAAAAAAE8/4TCesETX34E/s200/DSC_0107.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440393344087917346" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Så här ser det ut i Höglandets RC Hobby´s butik.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-5308426037304108263?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/5308426037304108263/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/02/butik.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5308426037304108263'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5308426037304108263'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/02/butik.html' title='Butik'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S4Ao7AjCgyI/AAAAAAAAAE8/4TCesETX34E/s72-c/DSC_0107.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-2713511949377779121</id><published>2010-02-20T08:40:00.000-08:00</published><updated>2010-02-20T08:44:10.721-08:00</updated><title type='text'>Snö</title><content type='html'>Snön den vräker ner över Eksjö, och man ser ingen ljusning, men man får väl se på den ljusa sidan, att man har tid över för att kolla på lite OS under kvällen. Kanske även krypa ner till hobby rummet och se över lite RC prylar, så man står redo inför säsongen. Hoppas att HRCH Racing kollar över sina prylar så vi står laddade inför en ny trevling säsong med mycket båt och buggy körande.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-2713511949377779121?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/2713511949377779121/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/02/sno.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2713511949377779121'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/2713511949377779121'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/02/sno.html' title='Snö'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-6745251551272577809</id><published>2010-02-19T07:52:00.000-08:00</published><updated>2010-02-19T08:26:38.964-08:00</updated><title type='text'>Proppar till OTA &amp; Hydro</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S3603otvL2I/AAAAAAAAAEM/jSKobuiHMsM/s1600-h/DSC_0114.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 143px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S3603otvL2I/AAAAAAAAAEM/jSKobuiHMsM/s200/DSC_0114.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439984267825196898" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Suget efter att isen släpper och man ska få åka ut till Gyesjön för att träna lite OTA och få starta sin Hydro för första gången är nu otroligt stort. Så vad man fick göra för att bli ännu mer sugen va att inhandla lite nya proppar och de såg intressanta ut. &lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S361QU7vPUI/AAAAAAAAAEc/tGYv3oALvz8/s1600-h/DSC_0119.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 95px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S361QU7vPUI/AAAAAAAAAEc/tGYv3oALvz8/s200/DSC_0119.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439984692011941186" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Hydro proppar Octura 1445&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-6745251551272577809?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/6745251551272577809/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/02/proppar-till-ota-hydro.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6745251551272577809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6745251551272577809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/02/proppar-till-ota-hydro.html' title='Proppar till OTA &amp; Hydro'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S3603otvL2I/AAAAAAAAAEM/jSKobuiHMsM/s72-c/DSC_0114.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-5358927127832431940</id><published>2010-02-19T07:42:00.000-08:00</published><updated>2010-02-19T07:52:03.513-08:00</updated><title type='text'>Sportlovsaktivitet</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S36yVpaIM0I/AAAAAAAAAD0/zx-VD41egQs/s1600-h/DSC_0089.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S36yVpaIM0I/AAAAAAAAAD0/zx-VD41egQs/s200/DSC_0089.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439981484872577858" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;I onsdags var det dags för lite testkörning för barn och ungdomar fanns även en del föräldrar som tyckte det var minst lika roligt som barnen. denna aktivitet brukar vara lyckad för Eksjö RC Klubb under sportlovet, men vad man kunde se i år var en liten minskning, men det beror troligtvis på snön och att barnen åker pulka och skidor.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S36zMR0WxXI/AAAAAAAAAEE/Wfv3uBZWynI/s1600-h/DSC_0070.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 127px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S36zMR0WxXI/AAAAAAAAAEE/Wfv3uBZWynI/s200/DSC_0070.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439982423432938866" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Så här kan det se ut när det körs i full fart under sportlovsaktiviteten, men jag kan garantera att det inte finns några hopp i närheten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-5358927127832431940?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/5358927127832431940/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/02/sportlovsaktivitet.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5358927127832431940'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/5358927127832431940'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/02/sportlovsaktivitet.html' title='Sportlovsaktivitet'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S36yVpaIM0I/AAAAAAAAAD0/zx-VD41egQs/s72-c/DSC_0089.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-3468479543257337309</id><published>2010-02-12T10:16:00.000-08:00</published><updated>2010-02-12T10:19:28.630-08:00</updated><title type='text'>Hydro Pris</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S3WbjRR24wI/AAAAAAAAADs/6joIGk9SUUo/s1600-h/Hydro+chrome+3_50+proc%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 154px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S3WbjRR24wI/AAAAAAAAADs/6joIGk9SUUo/s200/Hydro+chrome+3_50+proc%5B1%5D.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437423155355771650" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Så här kommer ett 2:a pris att se ut när man tävlar inom Hydro klassen om man kommer och besöker dessa tävlingar i Eksjö. Texten är fortfarande fel på brickan. Sune P har lyckats igen med priserna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-3468479543257337309?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/3468479543257337309/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/02/hydro-pris_12.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3468479543257337309'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/3468479543257337309'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/02/hydro-pris_12.html' title='Hydro Pris'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S3WbjRR24wI/AAAAAAAAADs/6joIGk9SUUo/s72-c/Hydro+chrome+3_50+proc%5B1%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-4173241165187815464</id><published>2010-02-10T12:53:00.000-08:00</published><updated>2010-02-10T12:59:24.204-08:00</updated><title type='text'>Hydro</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S3MeGdJlErI/AAAAAAAAADU/BvFQ7eA_52E/s1600-h/DSC_0061.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S3MeGdJlErI/AAAAAAAAADU/BvFQ7eA_52E/s200/DSC_0061.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436722271419175602" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Idag var det dax att börja med bygget. Denna kväll skulle vi limma kolfiberstavar i tofflorna, vilket fungerade bra, för att vid nästa tillfälle börja behandla båten. Nu har vi äntligen kommit igång, och man blir inte mindre sugen på att köra båt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-4173241165187815464?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/4173241165187815464/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/02/hydro.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4173241165187815464'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/4173241165187815464'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/02/hydro.html' title='Hydro'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S3MeGdJlErI/AAAAAAAAADU/BvFQ7eA_52E/s72-c/DSC_0061.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-1008391577273723410</id><published>2010-02-03T13:36:00.000-08:00</published><updated>2010-02-03T13:42:25.532-08:00</updated><title type='text'>Hydro Pris</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S2nttGyoTxI/AAAAAAAAACk/SswcQypHym8/s1600-h/GetAttachment.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S2nttGyoTxI/AAAAAAAAACk/SswcQypHym8/s200/GetAttachment.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434135784572079890" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Här kommer en förhands titt på det nya priset, som görs av Eksjö RC Klubb Sune P. När priset är klart kommer det en ny bild, en del av det som återstår i arbetet är lackering, och nya skyltar med rätt text och säkert något mer som jag glömt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-1008391577273723410?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/1008391577273723410/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/02/hydro-pris.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/1008391577273723410'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/1008391577273723410'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/02/hydro-pris.html' title='Hydro Pris'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_j5CEOJGBTbs/S2nttGyoTxI/AAAAAAAAACk/SswcQypHym8/s72-c/GetAttachment.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7414313263451846995.post-6225769892559019541</id><published>2010-02-02T13:53:00.001-08:00</published><updated>2010-02-02T14:03:38.538-08:00</updated><title type='text'>Hydro Kep´s 21</title><content type='html'>Fredrik och jag hade bestämt oss för att kolla över våra hydro maskiner, vilket vi gjorde och insåg att detta blir ett roligt projekt. Vi började med att kolla in ritningen för att sedan gå över till tofflorna och dess ihopsättning. Längre än att titta kom vi inte idag utan det slutade med en kopp kaffe, förhoppningsvis så kommer vi att hinna med tofflorna denna vecka för att börja med andra småsaker nästa vecka. När man står och tittar på delarna så börjar man bli sugen till våren och förhoppningsvis en ihopsatt hydro som går fint i vattnet, men vem vet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benke&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7414313263451846995-6225769892559019541?l=hrchracing.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hrchracing.blogspot.com/feeds/6225769892559019541/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/02/hydro-keps-21.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6225769892559019541'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7414313263451846995/posts/default/6225769892559019541'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hrchracing.blogspot.com/2010/02/hydro-keps-21.html' title='Hydro Kep´s 21'/><author><name>HRCH Racing</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14285847410459838734</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
